Передний правый нижний рычаг подвески с шаровой опорой для Mitsubishi — оригинальный номер 4013A648, прямая замена от китайского заводского поставщика

Передний правый нижний рычаг подвески с шаровой опорой для Mitsubishi — оригинальный номер 4013A648, прямая замена от китайского заводского поставщика

Премиальный комплект рычагов подвески, гарантия 2 года / 60 000 км, идеальная совместимость с Mitsubishi L200/Triton и Fiat Fullback объёмом 2,4 л / 2,5 л / 2,8 л, заменяет артикулы 4013A472 и 4013A406

Введение

Ключевые особенности

Точное соответствие оригинальному оборудованию (OE) точная инженерная разработка для замены оригинальных деталей Mitsubishi 4013A648, 4013A472 и 4013A406; прямая замена компонентов OEM для переднего правого (со стороны пассажира) нижнего положения подвески; идеальная посадка без необходимости в доработке.
Прочный корпус прочный штампованный стальной корпус с антикоррозионным электроосаждённым покрытием (E-coating), в комплекте высококачественная шаровая опора (подшипник из политетрафторэтилена (PTFE) + шпилька с хромированным покрытием) и резиновые втулки. Устойчив к воздействию дорожной соли, ударам, износу и экстремальным температурам, обеспечивая длительную надёжность.
Оптимизированная работа подвески предварительно собранный с шаровой опорой, втулками и крепежными деталями; восстанавливает заводские параметры развал-схождения колёс, улучшает управляемость и устойчивость автомобиля, а также эффективно снижает неравномерный износ шин.
Легкая установка монтажные точки и геометрические размеры соответствуют оригинальным (OE); профессиональная установка занимает 60 минут или менее при использовании стандартного ремонтного инструмента.
Гарантийное обеспечение гарантия от нашего китайского завода — 2 года или 60 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше); строгие обязательства по качеству для всех запасных частей подвески Mitsubishi.

Совместимость (модели Mitsubishi и Fiat)

Mitsubishi L200 (2015–2023 гг.), серии KJ/KK/KL — дизельные двигатели 2.4 л 4N15, 2.5 л 4D56, 2.8 л 4N18
Mitsubishi Triton (2015–2022 гг.), серии KJ/KK/KL — дизельные двигатели 2.4 л 4N15, 2.5 л 4D56, 2.8 л 4N18
Fiat Fullback (2016–2021 гг.) — дизельные двигатели 2.4 л 4N15, 2.5 л 4D56
Проверьте VIN-номер и код двигателя вашего автомобиля для обеспечения 100 % совместимости

Почему выбрать нас

Китайский завод / Оптовый поставщик цены напрямую с завода без посредников — максимизируйте свои торговые наценки при оптовой и розничной продаже запчастей Mitsubishi.
Строгий контроль качества 100% предотгрузочная проверка всех деталей; соответствует или превосходит стандарты производителя оригинального оборудования (OEM) по эксплуатационным характеристикам и долговечности.
Быстрая глобальная доставка наличие на складах в зарубежных регионах: США/ЕС/Азия; доставка в большинство регионов занимает 3–7 рабочих дней; гибкие решения по доставке для оптовых заказов.
круглосуточная профессиональная поддержка экспертная команда онлайн для консультаций по совместимости, отслеживания заказов и послепродажного обслуживания; оперативное решение всех вопросов, связанных с вашей покупкой.

Оригинальное оборудование (OE) — рычаг подвески 4013A648 для Mitsubishi

Признаки необходимости замены рычага управления Mitsubishi 4013A648

Стуки/стук при проезде неровностей, ям или лежачих полицейских спереди справа в подвеске
Неравномерный износ шин (износ по внутреннему или внешнему краю), вызванный неправильной установкой углов колёс
Вибрация рулевого колеса или его «плавание» на высокой скорости, трудно удерживать автомобиль на прямой траектории
Снижение устойчивости при прохождении поворотов: автомобиль уводит влево при повороте
Чрезмерный люфт шаровой опоры (более 1,0 мм), выявленный при плановом техническом осмотре транспортного средства
Видимые повреждения, деформация или ржавчина на оригинальной нижней поперечной рукоятке

Профессиональные советы по установке

Поднимите транспортное средство на ровной поверхности и зафиксируйте его подпорками — не полагайтесь только на гидравлический домкрат для обеспечения безопасности.
Снимите правое переднее колесо, чтобы получить полный доступ к нижней поперечной рукоятке и связанным с ней элементам подвески.
Отсоедините тягу стабилизатора и отделите шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью инструмента для разделения шаровых шарниров.
Снимите крепёжные болты нижней поперечной рукоятки и полностью удалите старую, изношенную поперечную рукоятку.
Установите новую поперечную рукоятку 4013A648 с оригинальными крепёжными деталями, затяните монтажные болты моментом 85–95 Н·м, а гайку шарового шарнира — моментом 55–65 Н·м.
Вновь подсоедините все отсоединённые компоненты, установите колесо на место и медленно опустите транспортное средство.
После установки выполните профессиональную регулировку углов установки колёс, чтобы обеспечить оптимальную управляемость и продлить срок службы шин.