Bras de commande inférieur droit avant avec rotule pour Mitsubishi - OE 4013A648, remplacement direct fourni par un fabricant chinois

Bras de commande inférieur droit avant avec rotule pour Mitsubishi - OE 4013A648, remplacement direct fourni par un fabricant chinois

Ensemble premium de bras de commande de suspension, garantie de 2 ans ou 100 000 km, ajustement parfait pour Mitsubishi L200/Triton et Fiat Fullback 2,4 L/2,5 L/2,8 L, remplace les références 4013A472 et 4013A406

Introduction

Caractéristiques principales

Correspondance exacte avec la pièce d'origine (OE) conçu avec précision pour remplacer les pièces d’origine Mitsubishi 4013A648, 4013A472 et 4013A406 ; remplacement direct OEM pour la position inférieure de la suspension avant droite (côté passager) ; montage parfait sans aucune modification requise.
Construction durable acier embouti haute résistance avec revêtement électrophorétique anti-corrosion, associé à une rotule de haute qualité (palier en PTFE + tige chromée) et à des douilles en caoutchouc. Résiste au sel routier, aux chocs, à l’usure et aux températures extrêmes pour une fiabilité durable.
Performance optimisée de la suspension : Pré-assemblé avec rotule, silent-blocs et matériel de fixation, restaure l’alignement des roues conforme aux spécifications d’origine, améliore la tenue de route et la stabilité du véhicule, et réduit efficacement l’usure irrégulière des pneus.
Installation facile : Points de fixation conformes aux spécifications d’origine (OE) et précision dimensionnelle rigoureuse ; une installation professionnelle peut être réalisée en 60 minutes ou moins à l’aide d’outils de réparation standards.
Assurance Garantie : Garanti 2 ans / 60 000 km par notre usine chinoise, engagement strict en matière de qualité pour toutes les pièces de suspension de remplacement Mitsubishi.

Compatibilité (modèles Mitsubishi et Fiat)

Mitsubishi L200 (2015–2023), séries KJ/KK/KL — moteurs diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56, 2,8 L 4N18
Mitsubishi Triton (2015–2022), séries KJ/KK/KL — moteurs diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56, 2,8 L 4N18
Fiat Fullback (2016–2021) — moteurs diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56
Vérifiez le numéro d’identification du véhicule (VIN) et le code moteur pour une compatibilité garantie à 100 %

Pourquoi nous choisir

Usine chinoise / Grossiste : Prix direct d’usine, sans intermédiaire, pour maximiser vos marges bénéficiaires dans le commerce de gros et de détail de pièces Mitsubishi.
Contrôle Qualité Stricte : Inspection à 100 % avant expédition pour toutes les pièces, conforme ou supérieure aux normes de performance et de durabilité des équipementiers d’origine (OEM).
Livraison rapide mondiale : En stock dans nos entrepôts situés aux États-Unis, en Europe et en Asie, délais de livraison de 3 à 7 jours ouvrables pour la plupart des régions ; solutions logistiques flexibles pour les commandes en gros.
assistance professionnelle 24/7 : Une équipe d’experts est disponible en ligne pour répondre à vos questions concernant la compatibilité, le suivi de vos commandes et le service après-vente, afin de résoudre efficacement tous les problèmes liés à vos achats.

Bras de commande de qualité d'origine (OE) 4013A648 pour Mitsubishi

Signes indiquant qu’il est nécessaire de remplacer le bras de commande Mitsubishi 4013A648

Bruits sourds ou cognements provenant de la suspension avant droite lors du passage sur des bosses, des nids-de-poule ou des ralentisseurs
Usure irrégulière des pneus (usure sur les bords intérieur ou extérieur) causée par un mauvais parallélisme des roues
Vibration ou dérive du volant à haute vitesse, difficulté à maintenir le véhicule en ligne droite
Stabilité réduite en virage : le véhicule dévie vers la gauche lors des tours
Jeu excessif de la rotule (supérieur à 1,0 mm) détecté lors de l’inspection routinière du véhicule
Dégâts visibles, déformation ou rouille sur le bras de commande inférieur d'origine

Conseils professionnels pour l'installation

Soulevez le véhicule sur une surface plane et soutenez-le avec des chandelles — ne vous fiez pas uniquement à un cric hydraulique pour des raisons de sécurité.
Retirez la roue avant droite afin d'accéder pleinement au bras de commande inférieur et aux composants connexes de la suspension.
Déconnectez la barre stabilisatrice et séparez la rotule de la fusée de direction à l’aide d’un outil séparateur de rotules.
Retirez les boulons de fixation du bras de commande inférieur et enlevez complètement l’ancien bras de commande usé.
Installez le nouveau bras de commande 4013A648 avec les éléments de fixation conformes à l’équipement d’origine (OE), serrez les boulons de fixation à un couple de 85 à 95 Nm et l’écrou de la rotule à un couple de 55 à 65 Nm.
Reconnectez tous les composants déconnectés, réinstallez la roue et redescendez progressivement le véhicule.
Effectuez un parallélisme professionnel des roues après l’installation afin d’assurer une tenue de route optimale et de prolonger la durée de vie des pneus.