Braccio di controllo superiore anteriore sinistro con giunto sferico per Mitsubishi - OE 4010A147, sostituzione diretta fornita da un produttore cinese

Braccio di controllo superiore anteriore sinistro con giunto sferico per Mitsubishi - OE 4010A147, sostituzione diretta fornita da un produttore cinese

Kit premium per braccio di controllo della sospensione, garanzia di 2 anni o 60.000 km, adattamento perfetto per Mitsubishi L200/Triton e Fiat Fullback 2,4 L/2,5 L/2,8 L, sostituisce i codici 4010A113 e 6000605877

Introduzione

Caratteristiche principali

Corrispondenza esatta con l'originale (OE) : Progettato con precisione per sostituire i ricambi originali Mitsubishi OE 4010A147, 4010A113 e 6000605877; sostituzione diretta OEM per la posizione superiore della sospensione anteriore sinistra (lato guida), senza necessità di modifiche per un montaggio perfetto.
Struttura Durevole : Carcassa in acciaio stampato ad alta resistenza con rivestimento elettroforetico anticorrosivo, abbinata a un giunto sferico di alta qualità dotato di cuscinetto in PTFE e perno cromato. Resiste al sale stradale, agli urti, all’usura e alle condizioni meteorologiche estreme, garantendo affidabilità duratura.
Prestazioni ottimizzate della sospensione : Pre-assemblato con giunto sferico, boccole in gomma e hardware di fissaggio; ripristina l’allineamento delle ruote conforme alle specifiche originali, migliora il comportamento e la stabilità del veicolo e riduce efficacemente l’usura irregolare dei pneumatici.
Installazione facile : Punti di fissaggio corrispondenti alle specifiche OE e precisione dimensionale perfetta; installazione professionale consigliata in 60 minuti o meno, utilizzando attrezzi standard per la riparazione.
Garanzia di Assicurazione : Garanzia di 2 anni o 60.000 miglia fornita direttamente dalla nostra fabbrica cinese; garantiamo tutti i nostri componenti per sospensione Mitsubishi con un rigoroso impegno sulla qualità.

Veicoli compatibili (modelli Mitsubishi e Fiat)

Mitsubishi L200 (2015-2023), serie KJ/KK/KL – motori diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56, 2,8 L 4N18
Mitsubishi Triton (2015-2022), serie KJ/KK/KL – motori diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56, 2,8 L 4N18
Fiat Fullback (2016-2021) – motori diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56
Verificare il numero di identificazione del veicolo (VIN) e il codice motore per garantire la compatibilità al 100 %

Perché sceglierci

Fabbrica cinese / Grossista : Prezzi diretti dalla fabbrica, senza intermediari; massimizza i margini di profitto per la vendita all’ingrosso e al dettaglio di ricambi Mitsubishi.
Controllo rigoroso della qualità : Ispezione al 100% prima della spedizione; tutti i componenti soddisfano o superano gli standard OEM di prestazioni e durata.
Spedizione globale veloce : Disponibile nei magazzini statunitensi, europei e asiatici; consegna in 3-7 giorni lavorativi per la maggior parte delle regioni; opzioni di spedizione flessibili per ordini in grandi quantità.
assistenza professionale 24/7 : Team esperto disponibile per informazioni sul montaggio, tracciamento degli ordini e assistenza post-vendita; risolve in modo efficiente tutti i vostri problemi.

braccio di controllo 4010A147 con giunto sferico per Mitsubishi Triton

Segnali che indicano la necessità di sostituire il braccio di controllo Mitsubishi 4010A147

Rumori di scatto o colpi provenienti dalla sospensione anteriore sinistra (soprattutto su dosi, buche o dossi)
Usura irregolare dei pneumatici (usura del bordo interno o esterno causata da un’allineatura errata delle ruote)
Vibrazione o deviazione del volante ad alta velocità, difficoltà a mantenere la traiettoria rettilinea
Ridotta stabilità in curva; il veicolo tende a sbandare durante le sterzate
Gioco eccessivo del giunto sferico (superiore a 1,0 mm) rilevato durante l’ispezione ordinaria

Consigli Professionali per l'Installazione

Sollevare il veicolo su una superficie piana e sostenerlo con cavalletti di sollevamento: non fare affidamento esclusivamente su un cric idraulico per motivi di sicurezza.
Rimuovere la ruota anteriore sinistra per ottenere un accesso completo al braccio oscillante superiore e ai componenti della sospensione.
Staccare il collegamento della barra stabilizzatrice e separare il giunto sferico dalla mazza dello sterzo utilizzando uno strumento separatore per giunti sferici.
Rimuovere i bulloni di fissaggio del braccio oscillante superiore, quindi smontare completamente il vecchio braccio oscillante usurato.
Installare il nuovo braccio oscillante 4010A147 con hardware conforme all’originale (OE), serrare i bulloni di fissaggio con una coppia di 75–85 Nm e il dado del giunto sferico con una coppia di 50–60 Nm.
Ricollegare tutti i componenti, reinstallare la ruota e abbassare lentamente il veicolo.
Eseguire un’allineatura professionale delle ruote dopo l’installazione per garantire un comportamento ottimale del veicolo e una durata massima dei pneumatici.