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मित्सुबिशी के लिए सामने के बाएं ओर का ऊपरी कंट्रोल आर्म बॉल जॉइंट के साथ - मूल उपकरण (OE) 4010A147, चीनी फैक्टरी आपूर्तिकर्ता द्वारा प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन

उच्च-गुणवत्ता वाला निलंबन नियंत्रण भुजा (कंट्रोल आर्म) असेंबली, 2 वर्ष / 60,000 मील की वारंटी, मित्सुबिशी L200/ट्राइटन और फिएट फुलबैक 2.4L/2.5L/2.8L के लिए बिल्कुल सही फिट, 4010A113 और 6000605877 का प्रतिस्थापन करता है

परिचय

मुख्य विशेषताएँ

  • सटीक मूल उपकरण (OE) मिलान : मित्सुबिशी के मूल उपकरण (OE) 4010A147, 4010A113 और 6000605877 के प्रतिस्थापन के लिए सटीक रूप से डिज़ाइन किया गया, आगे बाईं ओर (ड्राइवर साइड) की ऊपरी निलंबन स्थिति के लिए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन, बिना किसी संशोधन के आसान फिटिंग के लिए।
  • टिकाऊ निर्माण : भारी ड्यूटी स्टैम्प्ड स्टील हाउसिंग जिस पर एंटी-कॉरोजन E-कोटिंग किया गया है, जो उच्च-गुणवत्ता वाले बॉल जॉइंट के साथ जोड़ा गया है जिसमें PTFE बेयरिंग और क्रोम-प्लेटेड स्टड है। सड़क के नमक, धक्कों, घर्षण और चरम मौसम के प्रति प्रतिरोधी, जिससे लंबे समय तक विश्वसनीयता बनी रहती है।
  • अनुकूलित निलंबन प्रदर्शन पूर्व-असेम्बल किया गया: बॉल जॉइंट, रबर बुशिंग्स और माउंटिंग हार्डवेयर के साथ, कारखाने की मूल पहिए की संरेखण स्थिति को पुनर्स्थापित करता है, वाहन के नियंत्रण और स्थिरता में सुधार करता है, और असमान टायर के क्षरण को प्रभावी ढंग से कम करता है।
  • आसान स्थापना मूल उपकरण (OE) के अनुरूप माउंटिंग बिंदु और सही आयामी शुद्धता; मानक मरम्मत उपकरणों के साथ 60 मिनट या उससे कम समय में पेशेवर स्थापना की अनुशंसा की जाती है।
  • गारंटी का सुरक्षा चीनी कारखाने द्वारा 2 वर्ष / 60,000 मील की वारंटी के साथ समर्थित; हम अपने सभी मित्सुबिशी निलंबन भागों के प्रति कड़ाई से गुणवत्ता प्रतिबद्धता के साथ खड़े हैं।

अनुकूलन (मित्सुबिशी और फिएट मॉडल)

  • मित्सुबिशी L200 (2015–2023) KJ/KK/KL श्रृंखला – 2.4L 4N15, 2.5L 4D56, 2.8L 4N18 डीजल इंजन
  • मित्सुबिशी ट्राइटन (2015–2022) KJ/KK/KL श्रृंखला – 2.4L 4N15, 2.5L 4D56, 2.8L 4N18 डीजल इंजन
  • फिएट फुलबैक (2016–2021) – 2.4L 4N15, 2.5L 4D56 डीजल इंजन
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  • चीनी कारखाना/थोक विक्रेता कारखाने सीधा मूल्य निर्धारण – कोई मध्यस्थ नहीं; मित्सुबिशी प्रतिस्थापन भागों के थोक/खुदरा व्यापार के लिए आपके लाभ के मार्जिन को अधिकतम करें।
  • सख्त गुणवत्ता नियंत्रण : शिपमेंट से पूर्व 100% निरीक्षण; सभी भाग मूल उपकरण निर्माता (OEM) के प्रदर्शन एवं टिकाऊपन मानकों को पूरा करते हैं या उससे अधिक होते हैं।
  • तेज़ विश्व परिवहन : संयुक्त राज्य अमेरिका/यूरोपीय संघ/एशिया के भंडारों में उपलब्ध; अधिकांश क्षेत्रों के लिए 3–7 कार्यदिवसों की डिलीवरी, बल्क ऑर्डर के लिए लचीले शिपिंग विकल्प।
  • 24/7 पेशेवर सहायता : फिटमेंट संबंधी पूछताछ, ऑर्डर ट्रैकिंग और बिक्री-उपरांत सेवा के लिए विशेषज्ञ टीम उपलब्ध; आपकी सभी समस्याओं का कुशलतापूर्ण समाधान करें।

मित्सुबिशी ट्राइटन के लिए बॉल जॉइंट के साथ कंट्रोल आर्म 4010A147

आपके मित्सुबिशी 4010A147 कंट्रोल आर्म को बदलने के संकेत

  • सामने के बाएँ निलंबन से क्लंकिंग/कॉकिंग की आवाज़ें (विशेष रूप से धक्कों, गड्ढों या स्पीड बंपर्स पर गुज़रते समय)
  • असमान टायर क्षरण (गलत व्हील एलाइनमेंट के कारण आंतरिक/बाह्य किनारे पर क्षरण)
  • उच्च गति पर स्टीयरिंग व्हील का कंपन या विचलन, सीधा रखना कठिन होना
  • कोने में मोड़ने की स्थिरता में कमी, मोड़ते समय वाहन का विचलन
  • नियमित निरीक्षण के दौरान अत्यधिक बॉल जॉइंट प्ले का पता लगाना (1.0 मिमी से अधिक)

पेशेवर इंस्टॉलेशन टिप्स

  1. वाहन को एक समतल सतह पर उठाएँ और जैक स्टैंड के साथ सुरक्षित रूप से सहारा दें — सुरक्षा के लिए केवल हाइड्रोलिक जैक पर निर्भर न रहें।
  2. ऊपरी कंट्रोल आर्म और निलंबन घटकों तक पूर्ण पहुँच के लिए सामने के बाएँ पहिये को हटा दें।
  3. स्थिरीकरण बार लिंक को डिस्कनेक्ट करें और बॉल जॉइंट सेपरेटर टूल का उपयोग करके बॉल जॉइंट को स्टीयरिंग नकल से अलग करें।
  4. ऊपरी कंट्रोल आर्म के माउंटिंग बोल्ट्स को हटा दें, फिर पुराने और घिसे हुए कंट्रोल आर्म को पूरी तरह से हटा दें।
  5. नए 4010A147 कंट्रोल आर्म को मूल उत्पादन-मैच्ड हार्डवेयर के साथ स्थापित करें, माउंटिंग बोल्ट्स को 75–85 Nm और बॉल जॉइंट नट को 50–60 Nm टॉर्क तक कसें।
  6. सभी घटकों को पुनः कनेक्ट करें, पहिये को पुनः स्थापित करें और वाहन को धीरे-धीरे नीचे लाएं।
  7. स्थापना के बाद एक पेशेवर पहिया संरेखण करें ताकि इष्टतम नियंत्रणशीलता और टायर के जीवनकाल की गारंटी दी जा सके।

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