Bras de commande supérieur gauche avant avec rotule pour Mitsubishi - OE 4010A147, remplacement direct fourni par un fabricant chinois

Bras de commande supérieur gauche avant avec rotule pour Mitsubishi - OE 4010A147, remplacement direct fourni par un fabricant chinois

Ensemble premium de bras de commande de suspension, garantie de 2 ans ou 100 000 km, ajustement parfait pour Mitsubishi L200/Triton et Fiat Fullback 2,4 L/2,5 L/2,8 L, remplace les références 4010A113 et 6000605877

Introduction

Caractéristiques principales

Correspondance exacte avec la pièce d'origine (OE) conçu avec précision pour remplacer les pièces d’origine Mitsubishi 4010A147, 4010A113 et 6000605877 ; remplacement direct OEM pour la position supérieure de la suspension avant gauche (côté conducteur) ; aucun ajustement ni modification requis pour un montage parfait.
Construction durable carter en acier embouti haute résistance avec revêtement électrophorétique anti-corrosion, associé à une rotule de haute qualité dotée d’un roulement en PTFE et d’une tige chromée. Résiste au sel routier, aux chocs, à l’usure et aux conditions météorologiques extrêmes, assurant une fiabilité durable.
Performance optimisée de la suspension : Pré-assemblé avec rotule, garnitures en caoutchouc et quincaillerie de fixation ; restaure l’alignement d’origine des roues, améliore la tenue de route et la stabilité du véhicule, et réduit efficacement l’usure irrégulière des pneus.
Installation facile : Points de fixation conformes à l’équipement d’origine (OE) et précision dimensionnelle parfaite ; installation professionnelle recommandée en 60 minutes ou moins à l’aide d’outils de réparation standards.
Assurance Garantie : Garanti 2 ans ou 100 000 km par notre usine chinoise ; nous garantissons tous nos composants de suspension Mitsubishi grâce à un engagement strict en matière de qualité.

Compatibilité (modèles Mitsubishi et Fiat)

Mitsubishi L200 (2015–2023), séries KJ/KK/KL — moteurs diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56, 2,8 L 4N18
Mitsubishi Triton (2015–2022), séries KJ/KK/KL — moteurs diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56, 2,8 L 4N18
Fiat Fullback (2016–2021) — moteurs diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56
Vérifiez le numéro d’identification du véhicule (VIN) et le code moteur pour une compatibilité garantie à 100 %

Pourquoi nous choisir

Usine chinoise / Grossiste : Prix direct d’usine, sans intermédiaire, pour maximiser vos marges bénéficiaires sur les pièces de rechange Mitsubishi en gros ou en détail.
Contrôle Qualité Stricte : Inspection à 100 % avant expédition ; toutes les pièces répondent ou dépassent les normes de performance et de durabilité d’origine.
Livraison rapide mondiale : En stock dans les entrepôts des États-Unis, de l’UE et d’Asie ; livraison sous 3 à 7 jours ouvrables pour la plupart des régions, options d’expédition flexibles pour les commandes en gros.
assistance professionnelle 24/7 : Une équipe d’experts est à votre disposition pour répondre à vos questions concernant le montage, suivre vos commandes et assurer le service après-vente, afin de résoudre efficacement tous vos problèmes.

bras de commande 4010A147 avec rotule pour Mitsubishi Triton

Signes indiquant qu’il est nécessaire de remplacer le bras de commande Mitsubishi 4010A147

Bruits sourds ou cognements provenant de la suspension avant gauche (notamment lors du passage sur des bosses, nids-de-poule ou dos-d’âne)
Usure irrégulière des pneus (usure sur le bord intérieur ou extérieur causée par un mauvais parallélisme des roues)
Vibration ou dérive du volant à haute vitesse, difficulté à maintenir une trajectoire droite
Stabilité réduite en virage ; le véhicule dévie lors des changements de direction
Jeu excessif de la rotule (supérieur à 1,0 mm) détecté lors de l’inspection courante

Conseils professionnels pour l'installation

Soulevez le véhicule sur une surface plane et soutenez-le avec des chandelles — ne vous fiez pas uniquement à un cric hydraulique pour des raisons de sécurité.
Retirez la roue avant gauche afin d’avoir un accès complet au bras de commande supérieur et aux composants de la suspension.
Déconnectez la barre stabilisatrice et séparez la rotule de la fusée de direction à l’aide d’un outil séparateur de rotules.
Retirez les boulons de fixation du bras de commande supérieur, puis enlevez complètement l’ancien bras de commande usé.
Installez le nouveau bras de commande 4010A147 avec les éléments de fixation conformes à l’équipement d’origine (OE), serrez les boulons de fixation à un couple de 75 à 85 Nm et l’écrou de la rotule à un couple de 50 à 60 Nm.
Reconnectez tous les composants, réinstallez la roue et abaissez progressivement le véhicule.
Effectuez un réglage professionnel de la géométrie des roues après l’installation afin d’assurer une tenue de route optimale et une durée de vie maximale des pneus.