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Bras de commande supérieur droit avant avec rotule pour Mitsubishi - OE 4010A148, remplacement direct fourni par un fabricant chinois

Assemblage supérieur de bras de commande de suspension haut de gamme, garantie de 2 ans ou 100 000 km, ajustement parfait pour les modèles Mitsubishi L200/Triton et Fiat Fullback 2,4 L/2,5 L/2,8 L, remplace les références 4010A114 et 6000605878

Introduction

Caractéristiques principales

  • Correspondance exacte avec la pièce d'origine (OE) : Conçu avec précision pour remplacer les pièces d’origine Mitsubishi 4010A148, 4010A114 et 6000605878 — garantit un ajustement et un fonctionnement parfaits en tant que remplacement direct OEM pour la position supérieure de la suspension avant droit (côté passager).
  • Construction durable : Fabriqué en tôle d’acier robuste avec revêtement électrophorétique anti-corrosion et rotule de haute qualité (palier en PTFE + goupille chromée), résistant au sel routier, aux chocs et à l’usure pour une fiabilité durable.
  • Performance optimisée : Pré-assemblé avec rotule, silent-blocs et éléments de fixation afin d’assurer un alignement précis des roues, une meilleure tenue de route et une usure réduite des pneus — restaure la qualité de conduite et la stabilité d’origine.
  • Installation facile : Conception directe avec points de fixation et éléments de fixation correspondant aux spécifications d’origine (OE) ; aucune modification n’est nécessaire — installation professionnelle recommandée en 60 minutes ou moins (couple de serrage : 75-85 Nm pour les boulons des bras de suspension, 50-60 Nm pour l’écrou de la rotule).
  • Assurance Garantie : Garanti 2 ans ou 60 000 miles par notre usine chinoise — nous garantissons la qualité et les performances des pièces de suspension Mitsubishi.

Compatibilité (modèles Mitsubishi et Fiat)

  • Mitsubishi L200 (2015-2023), séries KJ/KK/KL, moteurs diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56, 2,8 L 4N18
  • Mitsubishi Triton (2015-2022), séries KJ/KK/KL, moteurs diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56, 2,8 L 4N18
  • Fiat Fullback (2016-2021), moteurs diesel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56
    Vérifiez le numéro VIN ou le code moteur de votre véhicule pour confirmer la compatibilité exacte.

Pourquoi nous choisir

  • Usine chinoise / Fournisseur en gros : Prix concurrentiel directement issus de l’usine, sans intermédiaire — maximisez vos marges bénéficiaires sur les pièces de rechange Mitsubishi.
  • Contrôle Qualité Stricte : Contrôlé à 100 % avant expédition ; répond ou dépasse les normes d’origine (OEM) en matière de performance et de durabilité.
  • Expédition rapide : En stock dans nos entrepôts américains et européens — livraison sous 3 à 7 jours ouvrables pour la plupart des régions.
  • assistance à la clientèle 24 heures sur 24 équipe d'experts disponible pour répondre à vos questions concernant le montage et assurer le service après-vente, garantissant ainsi une expérience d'achat fluide.

Bras de commande supérieur avant droit Mitsubishi 4010A148 pour L200

Signes indiquant que vous devez remplacer votre bras de commande Mitsubishi 4010A148

  • Bruits sourds ou cognements provenant de la suspension avant (notamment lors du passage sur des bosses ou des nids-de-poule)
  • Usure irrégulière des pneus (usure sur le bord intérieur ou extérieur due à un mauvais alignement)
  • Vibration ou dérive du volant (rotule desserrée ou silent-blocs usés)
  • Réduction de la tenue de route / stabilité (performances médiocres en virage, dérive latérale)
  • Jeu de la rotule dépassant les limites fixées par le constructeur (supérieur à 1,0 mm)

Conseils d'installation

  1. Soulevez le véhicule sur une surface plane et soutenez-le avec des chandelles (ne vous fiez pas uniquement au cric).
  2. Retirez la roue avant droite ; déconnectez la barre stabilisatrice et la rotule du porte-fusée (utilisez un extracteur de rotule).
  3. Retirez les boulons de fixation du bras de commande (M14 x 1,5 métrique) ; jetez l’ancien bras de commande.
  4. Installer le nouveau bras de commande avec les composants d'origine correspondants ; serrer les boulons à un couple de 75 à 85 Nm (écrou de rotule : 50 à 60 Nm).
  5. Reconnecter la barre stabilisatrice ; remonter la roue et abaisser le véhicule.
  6. Effectuer un réglage de géométrie des roues après l'installation afin d'assurer une tenue de route optimale et un usure régulière des pneus.

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