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Brazo de control superior derecho delantero con junta esférica para Mitsubishi - OE 4010A148, reemplazo directo por proveedor chino de fábrica

Conjunto premium de brazo de control de suspensión, garantía de 2 años o 100 000 km, ajuste perfecto para los modelos Mitsubishi L200/Triton y Fiat Fullback de 2,4 L, 2,5 L y 2,8 L, reemplaza los códigos 4010A114 y 6000605878

Introducción

Las características clave

  • Coincidencia exacta con la pieza original (OE) : Diseñado con precisión para reemplazar las piezas originales de Mitsubishi OE 4010A148, 4010A114 y 6000605878; garantiza un ajuste y funcionamiento perfectos como reemplazo directo OEM para la posición superior delantera derecha (lado del pasajero) de la suspensión.
  • Construcción Duradera : Fabricado en chapa metálica resistente con recubrimiento electrolítico anticorrosivo (E-coating) y junta esférica de alta calidad (rodamiento de PTFE + perno cromado), resistente a la sal de carretera, impactos y desgaste, lo que asegura una fiabilidad duradera.
  • Rendimiento Optimizado : Preensamblado con junta esférica, cojinetes y hardware de montaje para una alineación precisa de las ruedas, una mejor conducción y una reducción del desgaste de los neumáticos; restaura la calidad de marcha y la estabilidad originales de fábrica.
  • Instalación fácil diseño de ajuste directo con puntos de montaje y componentes de fijación iguales a los del equipo original (OE); no se requieren modificaciones: se recomienda su instalación profesional en 60 minutos o menos (valores de par de apriete: 75-85 Nm para los pernos del brazo de control, 50-60 Nm para la tuerca de la junta esférica).
  • Garantía de Asistencia garantizado con una garantía de 2 años o 60 000 millas otorgada por nuestra fábrica china: respaldamos la calidad y el rendimiento de las piezas de suspensión para Mitsubishi.

Compatibilidad (modelos Mitsubishi y Fiat)

  • Mitsubishi L200 (2015-2023), series KJ/KK/KL, motores diésel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56 y 2,8 L 4N18
  • Mitsubishi Triton (2015-2022), series KJ/KK/KL, motores diésel 2,4 L 4N15, 2,5 L 4D56 y 2,8 L 4N18
  • Fiat Fullback (2016-2021), motores diésel 2,4 L 4N15 y 2,5 L 4D56
    Verifique el número de identificación del vehículo (VIN) o el código del motor para confirmar la compatibilidad exacta

¿Por qué elegirnos?

  • Fábrica china / proveedor al por mayor precios competitivos directos desde fábrica, sin intermediarios: maximice sus márgenes de beneficio en recambios para Mitsubishi.
  • Control Estricto de Calidad inspeccionado al 100 % antes del envío; cumple o supera los estándares del fabricante original (OEM) en rendimiento y durabilidad.
  • Envío Rápido disponible en almacenes ubicados en EE. UU. y la UE: entrega en 3-7 días hábiles para la mayoría de las regiones.
  • apoyo al cliente las 24 horas del día equipo experto disponible para responder preguntas sobre la instalación y brindar servicio posventa, garantizando una experiencia de compra fluida.

Brazo de control superior delantero derecho Mitsubishi 4010A148 para L200

Señales de que debe reemplazar su brazo de control Mitsubishi 4010A148

  • Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera (especialmente al pasar sobre baches o irregularidades del pavimento)
  • Desgaste irregular de los neumáticos (desgaste en el borde interno o externo debido a una mala alineación)
  • Vibración o desviación del volante de dirección (junta esférica floja o casquillos desgastados)
  • Reducción del manejo/estabilidad (rendimiento deficiente en curvas, tendencia a desviarse)
  • Juego en la junta esférica que supera los límites establecidos por el fabricante (más de 1,0 mm)

Consejos de instalación

  1. Eleve el vehículo sobre una superficie nivelada; soportelo con caballetes (no confíe únicamente en el gato).
  2. Retire la rueda delantera derecha; desconecte la barra estabilizadora y la junta esférica de la mangueta de dirección (utilice una herramienta separadora de juntas esféricas).
  3. Retire los pernos de fijación del brazo de control (métricos M14 x 1,5); deseche el brazo de control antiguo.
  4. Instale el nuevo brazo de control con los componentes de fijación equivalentes al equipo original (OE); apriete los tornillos a 75-85 Nm (tuerca de la junta esférica: 50-60 Nm).
  5. Vuelva a conectar la barra estabilizadora; reinstale la rueda y baje el vehículo.
  6. Realice una alineación de ruedas tras la instalación para garantizar un manejo adecuado y un desgaste uniforme de los neumáticos.

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