Harapang Kaliwang Lower Control Arm na may Ball Joint para sa Mitsubishi – OE 4013A647, Direktang Kapalit mula sa Tsinoong Tagapagmanufaktura

Harapang Kaliwang Lower Control Arm na may Ball Joint para sa Mitsubishi – OE 4013A647, Direktang Kapalit mula sa Tsinoong Tagapagmanufaktura

Premium na Pangkat ng Control Arm para sa Suspension, 2-Taong / 60,000-Kilometrong Garantiya, Perpektong Pagkakaharap para sa Mitsubishi L200/Triton at Fiat Fullback na may mga modelo na 2.4L/2.5L/2.8L, Pinalalitan ang 4013A471 at 4013A405

Panimula

Mga Pangunahing katangian

Tumpak na Pagkakatugma sa Orihinal na Ekwipamento (OE) : Na-engineered nang may kahusayan upang palitan ang Orihinal na Ekwipado (OE) ng Mitsubishi na 4013A647, 4013A471, at 4013A405—nag-aaseguro ng perpektong pagkakasunod-sunod at pagganap bilang direktang pampalit mula sa OEM para sa unang bahagi sa kaliwa (driver side) na lower suspension position.
Matibay na Konstruksyon : Gawa sa matibay na stamped steel na may anti-corrosion E-coating at mataas na kalidad na ball joint (PTFE bearing + chrome-plated stud), na tumutol sa road salt, mga impact, at pagsuot para sa matagalang katiyakan (load capacity: 1200 kg).
Nai-optimiz na Pagganap : Pre-assembled na may ball joint, bushings, at mounting hardware para sa eksaktong alignment ng gulong, mas mahusay na paghawak, at nabawasan ang pagsuot ng gulong—ibinalik ang orihinal na kalidad ng biyahe at katatagan ng sasakyan.
Madaling pag-install direktang-fit na disenyo na may mga punto at hardware para sa pag-mount na katumbas ng original equipment (OE); walang kailangang modipikasyon—inirerekomenda ang propesyonal na pag-install sa loob ng 60 minuto o mas maikli (mga torque specs: 85–95 Nm para sa mga bolt ng control arm, 55–65 Nm para sa nut ng ball joint).
Warranty Assurance : Pinoprotektahan ng 2-taong / 60,000-milyang warranty mula sa aming pabrika sa Tsina—tumutugon kami sa kalidad at pagganap ng mga bahagi ng suspension para sa Mitsubishi.

Saklaw ng Pagkakatugma (Mitsubishi at Fiat na Model)

Mitsubishi L200 (2015–2023) KJ/KK/KL Series, 2.4L 4N15, 2.5L 4D56, 2.8L 4N18 Diesel Engines
Mitsubishi Triton (2015–2022) KJ/KK/KL Series, 2.4L 4N15, 2.5L 4D56, 2.8L 4N18 Diesel Engines
Fiat Fullback (2016–2021) 2.4L 4N15, 2.5L 4D56 Diesel Engines
Suriin ang VIN o code ng engine ng iyong sasakyan para sa eksaktong kakatayan

Mitsubishi 4013A647 na Unang Bahagi sa Kaliwa na Lower Control Arm para sa L200 Tr

Mga Palatandaan na Kailangan Ninyong Palitan ang Control Arm na Mitsubishi 4013A647

Mga ingay na parang 'clunk' o 'knock' mula sa harap na suspensyon (lalo na kapag dumadaan sa mga balumbon o butas sa kalsada)
Di-pantay na pagsuot ng gulong (pagsuot sa panloob o panlabas na gilid dahil sa di-pantay na alignment)
Pagvibrate o pag-alis ng steering wheel (maluwag na ball joint o nasira na bushings)
Bawasan ang paghawak at katatagan (mahinang pagliko, pagkaligaw sa direksyon)
Paggalaw ng ball joint na lumalampas sa itinakdang limitasyon ng tagagawa (higit sa 1.0 mm)

Mga Tip sa Pag-install

Itaas ang sasakyan sa isang patag na ibabaw; suportahan gamit ang jack stands (huwag umasa lamang sa jack).
Alisin ang harapang kaliwang gulong; i-disconnect ang stabilizer bar link at ball joint mula sa steering knuckle (gamitin ang ball joint separator tool).
Alisin ang mga mounting bolt ng control arm; itapon ang lumang control arm.
I-install ang bagong control arm kasama ang OE-matched hardware; i-torque ang mga bolt ayon sa mga tukoy na spec ng tagagawa.
I-reconnect ang stabilizer bar link; i-reinstall ang gulong at ibaba ang sasakyan.
Gawin ang wheel alignment pagkatapos ng pag-install upang matiyak ang tamang paghawak at pagkaswear ng gulong.