بازوی کنترلی پایینی جلو سمت چپ برای میتسوبیشی — شماره اصلی سازنده (OE): ۴۰۱۳A۶۴۷، جایگزین مستقیم تولید‌شده توسط تأمین‌کننده کارخانه‌ای چینی

ویژگی‌های کلیدی

• تطابق دقیق با شماره اصلی (OE) : با دقت بالا طراحی و ساخته‌شده تا جایگزین شماره اصلی سازنده (OE) میتسوبیشی 4013A647، 4013A471 و 4013A405 شود و به‌صورت دقیق و بدون نیاز به تغییرات اضافی در موقعیت معلق‌سازی پایینی جلو-چپ (سمت راننده) قابل نصب باشد.
• ساختار مقاوم و بادوام : از فولاد ضخیم فرم‌دهی‌شده ساخته‌شده و با پوشش الکتروفورتیک ضد خوردگی (E-coating) و اتصال گلوله‌ای با کیفیت بالا (برینگ PTFE + میلهٔ روکش‌دار کروم)، که در برابر نمک جاده، ضربه‌ها و سایش مقاوم بوده و اطمینان از قابلیت اطمینان بلندمدت را فراهم می‌کند (ظرفیت باربری: ۱۲۰۰ کیلوگرم).
• بهینه‌سازی عملکرد پیش‌مونتاژشده با اتصال گلوله‌ای، واشرهای الاستیک (بوشینگ‌ها) و لوازم نصب مربوطه برای تنظیم دقیق زاویه چرخ‌ها، بهبود کنترل خودرو و کاهش سایش لاستیک‌ها — بازگرداننده‌ی کیفیت رانندگی و پایداری اصلی خودرو.
• نصب آسان طراحی مستقیم‌تناسب با نقاط نصب و سخت‌افزار معادل قطعات اصلی (OE)؛ بدون نیاز به هیچ تغییری در خودرو — نصب توسط متخصص توصیه می‌شود و زمان آن ۶۰ دقیقه یا کمتر است (گشتاور مشخص‌شده: ۸۵ تا ۹۵ نیوتن‌متر برای بولت‌های بازوی کنترلی و ۵۵ تا ۶۵ نیوتن‌متر برای مهره اتصال کروی).
• ضمن تضمین گارانتی دارای گارانتی ۲ ساله یا ۶۰٬۰۰۰ مایل از کارخانه چینی ما — ما به کیفیت و عملکرد قطعات تعویضی سیستم تعلیق میتسوبیشی اطمینان کامل داریم.

سازگان‌پذیری (مدل‌های میتسوبیشی و فیات)

• میتسوبیشی ال۲۰۰ (۲۰۱۵–۲۰۲۳)، سری‌های KJ/ KK/ KL، موتورهای دیزل ۲٫۴ لیتری 4N15، ۲٫۵ لیتری 4D56 و ۲٫۸ لیتری 4N18
• میتسوبیشی تریتون (۲۰۱۵–۲۰۲۲)، سری‌های KJ/ KK/ KL، موتورهای دیزل ۲٫۴ لیتری 4N15، ۲٫۵ لیتری 4D56 و ۲٫۸ لیتری 4N18
• فیات فولبک (۲۰۱۶–۲۰۲۱)، موتورهای دیزل ۲٫۴ لیتری 4N15 و ۲٫۵ لیتری 4D56
  برای بررسی دقیق سازگانی، شماره VIN یا کد موتور خودروی خود را بررسی کنید