Սա NISSAN 54668-1MA0A Հետին ստաբիլիզատորի միացման ձող գերիշխող OE փոխարինման արտադրանք է, որը արտադրվում է Ավտոմատ մասեր EEM , որը ճշգրիտ նախագծվել է՝ համապատասխանելու Nissan-ի հետևի կախոցի ստեղնային համակարգի խիստ սպեցիֆիկացիաներին: Պատրաստված է բարձր ամրության մանրաթել ածխածնային պողպատից և PTFE-ով հարստացված պոլիուրեթան մանեկներից, որոնք արդյունավետորեն նվազեցնում են մեքենայի թեքումը շրջադարձերի ժամանակ, բարելավում են հետևի մասի կայունությունը և ապահովում են երկար ծառայողական ժամկետ ինչպես քաղաքային շահագործման, այնպես էլ թեթև անօդաչու պայմաններում: Որպես կարևորագույն հետևի կախոցի բաղադրիչ՝ այն միացնում է հետևի ստեղնային ձողը ետևի բազկին, ապահովելով լայնական ուժերի արդյունավետ փոխանցումը և պահպանելով անվադողերի օպտիմալ շփման մակերեսը ճանապարհի հետ:
2. Հիմնական բաղադրիչներ և կառուցվածք
Հետևի ստաբիլիզատորի 54668-1MA0A վահանակը պատրաստված է մեկ կտոր առաջացված պողպատից՝ ապահովելով բարձրակարգ հարվածային դիմադրություն և ծանրություն կրելու կարողություն, ինչը թույլ է տալիս դիմակայել անհարթ ճանապարհներից առաջացող բազմակի լարվածությանը: Վերին և ստորին փողկապերը պատրաստված են PTFE-ով հարստացված պոլիուրեթանից, որն ապահովում է հուսալի մաշվածության դիմադրություն, ցածր շփման գործակից և կայունություն լայն ջերմաստիճանային տիրույթում (-50°C-ից մինչև +140°C): Բոլոր մետաղական մակերեսները մշակված են ցինկապատմամբ՝ ժանգի և կոռոզիայի դեմ պաշտպանվելու համար, իսկ ներառված բարձր ամրության թամբերն ու պտուտանիները համապատասխանում են Nissan-ի մոմենտի ստանդարտներին՝ ապահովելով ամուր տեղադրում: Ճշգրիտ մշակված գնդաձև հոդը ապահովում է հարթ պտույտ, թույլ տալով կախոցի շարժումներ առանց կապվածության կամ աղմուկի:
3. Հիմնական գործառույթ
Հետին ստաբիլիզատորի միացման ձողը կարևոր դեր է խաղում ավտոմեքենայի դինամիկայի հավասարակշռման գործում, հատկապես բարձր արագությամբ կայանման և անհարթ ճանապարհներով ընթացքի ժամանակ: Այն միացնում է հետին ստաբիլիզատորի ձողը կախոցին՝ կշիռը հավասարաչափ բաշխելով հետին անվադողերի վրա՝ մարմնի թեքումը նվազագույնի հասցնելու, ավելցուկային ստեղնադրոշի միտումները վերացնելու և ընդհանուր կառավարման ճշգրտությունը բարելավելու համար: Մաշված կամ վնասված հետին ստաբիլիզատորի ձողը կարող է առաջացնել հետին մասի չափից շատ թեքում, կախոցից կտրուկ ձայներ, անկայուն կառավարում և անհավասար անվադողերի մաշվածություն: Այս OE-սպեցիֆիկացիայի փոխարինումը վերականգնում է գործարանային կախոցի աշխատանքը՝ ապահովելով անվտանգ և վստահ վարում:
4. Կիրառելիություն (լրիվ լրակազմ Nissan)
- Nissan Qashqai (J11). 2014-2021
- Nissan X-Trail (T32). 2013-2022
- Nissan Tiida (C12). 2011-2019
- Nissan Pulsar (C13). 2014-2018
- Nissan Juke (F15). 2010-2019
- Nissan Note (E12). 2013-2020
- Nissan Leaf (ZOE). 2017-2022 (էլեկտրական տարբերակ)
Ուղղակի տեղադրում՝ առանց փոփոխությունների. համապատասխանում է սկզբնական չափսերին, փողկապի և ամրացման կետերի համարձակներին: Նախատեսված է հետին կախոցի համար (համատեղելի է ձախ և աջ դիրքերի հետ մեծամասնության մոդելների համար. ճշգրիտ համատեղելիությունը ստուգելու համար կարգավորեք ավտոմեքենայի տեխնիկական համարձակները): Վաճառվում է առանձին (յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի համար ամբողջական հետին կայունացման ձողի փոխարինման համար պահանջվում է 2 հատ)
5. Ապրանքի առավելություններ
-
OE-Spec ճշգրտություն : 1-ի 1 վերարտադրություն Nissan-ի 54668-1MA0A մոդելի չափսերի, փողկապի կոշտության և ամրացման համարձակների համար՝ իդեալական համատեղելիության և գործառույթի համար
-
Չինաստանի գործարանից ուղղակի : Մրցակցային B2B մերձավանդակային գներ, միջնորդական ծախսերի վերացում՝ բաշխողների շահութաբերությունն առավելագույնի հասցնելու համար
-
12-ամսյա երաշխիք : Դիմացկունության, կոռոզիայի դիմադրության և տարողի աշխատանքի համար խիստ փորձարկված. երաշխիքով ապահովված արտադրողական թերությունների դեմ
-
Բարձր որոշակիության նյութեր : Դարձրված պողպատե մարմին՝ ամրության համար. PTFE-ով հարստացված պոլիուրեթանե փողկապեր՝ ավելի երկար ծառայողական ժամկետի և ավելի հարթ աշխատանքի համար ստանդարտ ռետինի համեմատ
-
Ամբողջական Հավաքածու : Մատակարարվում է համապատասխան բարձր ամրության թամբերով և պտուտակներով՝ մեկ քայլանքային տեղադրման համար, որը նվազեցնում է լրացուցիչ մասերի գնումը
-
Լայն համատեղելիություն։ : Փոխարինում է բազմաթիվ OE համարներ (54668-1MA0A, 54668-3TS0A, 54668-ED000, 54668-1AA0A) և աֆտերմարկեթ համարժեքներ
-
Անվտանգությունը կենտրոնում : Վերականգնում է հետին կախոցի կայունությունը, նվազեցնում է թեքումը և բարելավում կառավարման հատկությունները՝ իջեցնելով վթարի ռիսկը
-
Ծախսարդյունավետ : Ապահովում է OE-որակի աշխատանքային բնութագրեր՝ իսկական Nissan մասերի գների մի փոքր մասի դիմաց, իդեալական է վերանորոգման սրահների և ավտոբեռնատրանսպորտի սպասարկման համար
EN
