این میله اتصال تعادل عقب نیسان 54668-1MA0A یک قطعه جایگزین OE درجهاول است که توسط قطعات خودرو EEM , دقیقاً مطابق با مشخصات دقیق نیسان برای سیستمهای میله پایدارساز سوسپنسیون عقب طراحی شده است. این قطعه از فولاد کربنی بدنهدار با استحکام بالا و بوشینگهای پلیاورتانی غنیشده با PTFE ساخته شده و بهطور مؤثر موجب کاهش لغزش بدنه در پیچها، بهبود پایداری انتهای عقب و دوام بالا در شرایط رانندگی شهری و همچنین شرایط خفیف آفرود میشود. به عنوان یک جزء حیاتی سوسپنسیون عقب، این قطعه میله پایدارساز عقب را به بازوی عقبی متصل میکند و انتقال کارآمد نیروهای جانبی و تماس بهینه تایر با سطح جاده را تضمین میکند.
2. قطعات و ساختار اصلی
میله استابیلایزر عقب 54668-1MA0A دارای بدنه فولادی فورج شده یکپارچه است که مقاومت عالی در برابر ضربه و ظرفیت باربری بالا دارد و میتواند تنشهای مکرر ناشی از جادههای ناهموار را تحمل کند. بوشینگهای بالایی و پایینی آن از جنس پلیاورتان غنیشده با PTFE هستند و مقاومت عالی در برابر سایش، اصطکاک کم و پایداری خوبی در محدوده وسیع دمایی (-50°C تا +140°C) ارائه میدهند. تمام سطوح فلزی با روکش روی محافظت شدهاند تا از زنگزدگی و خوردگی جلوگیری شود، در حالی که مهرهها و پیچهای با استحکام کششی بالای همراه، استانداردهای گشتاور نیسان را برای نصب محکم رعایت میکنند. هدفه توپی ماشینکاری دقیق، چرخش روان را فراهم میکند و حرکت سیستم تعلیق را بدون قفلشدن یا ایجاد صدا تحمل میکند.
3. عملکرد اصلی
میله اتصال استابیلایزر عقب نقش کلیدی در تعادل دینامیک وسیله نقلیه، بهویژه در هنگام پیچگیری با سرعت بالا و رانندگی روی جادههای ناهموار ایفا میکند. این قطعه میله استابیلایزر عقب را به سیستم تعلیق متصل میکند و وزن را بهصورت یکنواخت بین چرخهای عقب توزیع میکند تا از پیچش بدنه کاسته، تمایل به فرماندادن بیش از حد (اووراستیِر) را حذف کرده و دقت کلی هدایت را بهبود بخشد. خرابی یا فرسودگی میله استابیلایزر عقب میتواند باعث تابخوردن بیشازحد قسمت عقب خودرو، صدای ضربهای از تعلیق عقب، رفتار غیرپایدار در هنگام هدایت و سایش نامتعادل لاستیکها شود. این قطعه جایگزین مطابق مشخصات اصلی (OE) عملکرد کارخانهای سیستم تعلیق را بازیابی میکند و رانندگی ایمن و قابل اعتمادی را تضمین مینماید.
4. کاربرد (پوشش کامل نیسان)
- نیسان قشقایی (J11): 2014-2021
- نیسان اکستریل (T32): 2013-2022
- نیسان تییدا (C12): 2011-2019
- نیسان پالسر (C13): 2014-2018
- نیسان جوک (F15): 2010-2019
- نیسان نوت (E12): 2013-2020
- نیسان لیف (ZOE): 2017-2022 (نسخه الکتریکی)
نصب مستقیم بدون نیاز به تغییرات؛ با ابعاد اصلی، مشخصات بوشینگ و نقاط نصب مطابقت دارد. برای استفاده در سیستم تعلیق عقب طراحی شده (سازگار با موقعیتهای چپ و راست در بیشتر مدلها؛ برای تناسب دقیق، مشخصات خودرو را تأیید کنید). به صورت جداگانه فروخته میشود (برای تعویض کامل میله پایداری عقب هر خودرو به دو عدد نیاز است).
5. مزایای محصول
-
دقت در حد استاندارد اصلی (OE-Spec) : تکثیر دقیق ابعاد، سفتی بوشینگ و مشخصات نصب نیسان 54668-1MA0A برای تناسب و عملکرد کامل
-
تولید کارخانه چین : قیمت عمده رقابتی B2B، حذف هزینههای واسطهها و افزایش حاشیه سود برای توزیعکنندگان
-
گارانتی ۱۲ ماهه : آزمایش شده از نظر دوام، مقاومت در برابر خوردگی و عملکرد بوش؛ با گارانتی در برابر عیوب ساخت همراه است
-
مواد اولیه پremium : بدنه فولادی فورج شده برای استحکام بیشتر؛ بوشینگهای پلیاورتان غنیشده با PTFE برای عمر طولانیتر و عملکرد روانتر نسبت به لاستیک معمولی
-
مجموعه جامع : همراه با بستهای بالشتکی و پیچهای با استحکام بالا برای نصب یکمرحلهای، کاهش نیاز به خرید قطعات اضافی
-
سازگاری وسیع : جایگزینی چندین شماره OE (54668-1MA0A, 54668-3TS0A, 54668-ED000, 54668-1AA0A) و معادلهای آن در بازار قطعات پس از فروش
-
متمرکز بر ایمنی : ثبات سیستم تعلیق عقب را بازگردانده، از پیچش بدنه کاسته و هدایت خودرو را بهبود میبخشد تا خطر تصادف کاهش یابد
-
مقرون به صرفه : عملکردی با کیفیت قطعه اصلی (OE) با قیمتی بسیار پایینتر از قطعات اصلی نیسان، ایدهآل برای تعمیرگاهها و نگهداری ناوگان
EN
