22030-75020 est adapté pour Toyota Prado HIACE Coaster valve d'accélération système moteur automobile valve de contrôle de l'air

Spécifications :

Description du matériau et de l'utilisation :

Le corps d'accélérateur régule l'écoulement d'air dans le moteur, affectant directement la puissance, la consommation de carburant et les émissions. Les conceptions modernes intègrent un contrôle électronique pour une réactivité précise.

Les produits

Structure du corps

D'une épaisseur de 0,15 mm ou plus Domine le logement en raison de sa dissipation thermique et de ses propriétés légères.

Matériaux composites : Utilisé dans des conceptions optimisées en coûts ou compactes, résistant aux vapeurs de carburant et à la chaleur.

Plaque d'accélération : Acier inoxydable ou acier nickelé pour une résistance à la corrosion et un fonctionnement fluide.

Capteurs et actionneurs :

Capteur de position d'accélérateur (TPS) : Potentiomètres à film de carbone ou capteurs à effet Hall sans contact.

Engrenages du moteur : Engrenages en POM (polyoxyméthylène) réduisent le bruit dans les systèmes de commande électronique de l'accélérateur (ETC).

Fonctions

1. Régulation du débit d'air : Ajuste le volume d'air d'admission en fonction des commandes du conducteur (via la pédale) et des ordres de l'ECU, optimisant les ratios air-carburant.

2. Contrôle au ralenti : Gère les canaux de contournement ou ajuste électroniquement l'angle de la plaque pour stabiliser les régimes au ralenti.

3. Intégration Drive-by-Wire : Remplace les liaisons mécaniques par des signaux électroniques (ETC), permettant le contrôle de vitesse adaptatif et la gestion de l'adhérence.

Entretien

Problèmes courants :

L'accumulation de carbone sur la plaque ou l'alésage perturbe l'écoulement d'air, provoquant un ralenti irrégulier ou des hésitations.

L'usure du capteur TPS entraîne une réponse erratique de l'accélérateur.

Intervalle de nettoyage : Recommandé tous les « 60 000–100 000 km » en utilisant des solvants spécialisés.