89422-33030 Sensor de temperatura del agua de refrigeración de Toyota Land Cruiser Zekai Meirui Prado Previa

Especificaciones:

Descripción del Material y Uso: Los sensores de temperatura del anticongelante (CTS) monitorean la temperatura del líquido de refrigeración del motor, proporcionando datos críticos para optimizar la combustión, las emisiones y el control térmico. Su precisión asegura la eficiencia del motor y previene el sobrecalentamiento.

Materiales

Carcasa del sensor:

El nailon/PA6 o “acero inoxidable” resiste la corrosión del refrigerante y temperaturas hasta “150°C”.

Sellos: Las juntas tóricas de etileno propileno (EPDM) previenen fugas de refrigerante.

Elemento de Detección:

Termistor de Coeficiente de Temperatura Negativa (NTC): Resistencia cerámica (por ejemplo, óxido de Mn-Ni-Co) con resistencia inversamente proporcional a la temperatura.

Pines del Conector: Terminales de latón chapados en oro aseguran un contacto eléctrico estable.

Funciones

1. Retroalimentación del ECU: Transmite la temperatura del refrigerante en tiempo real para ajustar la inyección de combustible, el encendido y la velocidad de giro en punto muerto (por ejemplo, mezcla más rica durante el arranque en frío).

2. Control de Ventilador: Activa el ventilador del radiador cuando las temperaturas superan umbrales ( típicamente “95–105°C”).

3. Alertas Diagnósticas: Detecta anomalías (por ejemplo, termostato atascado en posición abierta) y activa la luz de control del motor.

Mantenimiento

Fallas Comunes:

Deriva del termistor causando lecturas inexactas (por ejemplo, señales falsas de frío).

Carcasa agrietada o conectores corroídos que provocan pérdida de señal.

El reemplazo: Típicamente cada “120,000–160,000 km”; prueba los valores de resistencia con un multímetro (por ejemplo, 2,000–3,000 Ω a 20°C).