89422-33030 Toyota Cooling Water Temperature Sensor Land Cruiser Zekai Meirui Prado Previa

স্পেসিফিকেশন:

মatrial এবং ব্যবহার বর্ণনা: কুলান্ট তাপমাত্রা সেন্সর (CTS) ইঞ্জিন কুলান্টের তাপমাত্রা পরিদর্শন করে, যা জ্বালানী দগ্ধকরণ, উত্সর্গ এবং তাপ ব্যবস্থাপনা অপটিমাইজ করতে গুরুত্বপূর্ণ ডেটা প্রদান করে। এদের সঠিকতা ইঞ্জিনের দক্ষতা নিশ্চিত করে এবং অতিতাপ হওয়া রোধ করে।

মটর

সেন্সর হাউজিং:

নাইলন/PA6 বা “স্টেইনলেস স্টিল” কুলান্ট করোশনের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা করে এবং “150°C” পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ্য করে।

সিল: ইথিলিন প্রপিলিন (EPDM) O-রিংস কুলান্ট লিকেজ রোধ করে।

সেন্সিং উপাদান:

নেগেটিভ টেম্পারেচার কোয়েফিশেন্ট (NTC) থার্মিস্টর: সিরামিক ভিত্তিক রিজিস্টর (যেমন, Mn-Ni-Co অক্সাইড) যার রিজিস্টেন্স তাপমাত্রার সঙ্গে বিপরীতভাবে সমানুপাতিক।

কানেক্টর পিন: গোল্ড-প্লেটেড ব্রাস টার্মিনাল স্থিতিশীল বিদ্যুৎ যোগাযোগ নিশ্চিত করে।

কার্যাবলী

1. ECU ফিডব্যাক: বাস্তব-সময়ে কুলান্ট তাপমাত্রা প্রেরণ করে জ্বলন ইনজেকশন, আগ্নেয় সময় এবং ইডল গতি সমন্বিত করতে (যেমন, ঠাণ্ডা শুরুতে অতিরিক্ত মিশ্রণ)।

2. ফ্যান নিয়ন্ত্রণ: তাপমাত্রা সীমা অতিক্রম করলে রেডিয়েটর ফ্যান সক্রিয় করে (সাধারণত “95–105°C” এর মধ্যে)।

3. ডায়াগনস্টিক সতর্কতা: বিচ্যুতি (যেমন, খোলা থেরMOST) এবং ইঞ্জিন চেক লাইট সক্রিয় করে।

রক্ষণাবেক্ষণ

সাধারণ ব্যর্থতা:

থার্মিস্টর ড্রিফট কারণে অ-সঠিক পাঠ (যেমন, মিথ্যা ঠাণ্ডা সংকেত).

ভেঙে যাওয়া হাউজিং বা গোলাকার কানেক্টর সংকেত হারানোর কারণ হতে পারে.

বদলানো: সাধারণত প্রতি '120,000–160,000 কিমি'; একটি মাল্টিমিটার দিয়ে রিজিস্টেন্স মান পরীক্ষা করুন (যেমন, 20°C তে 2,000–3,000 Ω).