47850-60070 Toyota Land Cruiser pinça de freio do eixo traseiro

47850-60070 Toyota Land Cruiser pinça de freio do eixo traseiro

47850-60070: Pinças de freio Toyota Land Cruiser para eixo traseiro. A frenagem é sensível e estável, e em qualquer velocidade e condição de estrada, pode responder instantaneamente e aplicar força com precisão, garantindo eficazmente a segurança do processo de condução. A durabilidade também é muito boa, não tenha medo de uso intensivo, adicionando muito valor ao desempenho confiável do Land Cruiser, uma escolha digna da confiança dos entusiastas de viagens off-road.

Introdução

Especificações:

Peso:	2,59kg
Estrutura da pinça de freio:	Pinça de Freio (1 pistão)
Ciência de Materiais:	Ferro fundido cinza
Número de conectores:	1
Adequado para espessura do disco de freio:	18mm
Distância do furo fixo:	118mm
Pistão Ø:	45mm

Descrição do Material e Uso:

As pinças de freio do eixo traseiro são componentes críticos nos sistemas de freios a disco, prendendo as pastilhas de freio contra os rotores para gerar força de parada. Seu design equilibra gestão térmica, resistência estrutural e integração com funções auxiliares de frenagem.

Materiais

Corpo do Pinça :

Ferro Fundido (cinza ou dúctil): Econômico e com alta rigidez, amplamente utilizado em veículos não esportivos.

Ligas de Alumínio (ex., A356-T6): Leve e com excelente dissipação de calor, preferido para carros esportivos e EVs para reduzir o peso não suspenso.

Alumínio Usinado : Usinado CNC para aplicações de alto desempenho que exigem precisão dimensional.

Pistões :

Aço Inoxidável ou “Resina Fenólica”: Resiste à corrosão e transferência de calor; pistões de resina fenólica reduzem a condução de calor para o fluido de freio.

Selos e Botas :

Borracha FKM de Alta Temperatura : Resiste ao fluido de freio (DOT 4/5.1) e temperaturas até “250°C”.

Funções

1.Aplicação de Força : A pressão hidráulica do cilindro mestre impulsiona os pistões para apertar as pastilhas no disco, desacelerando o veículo.

2. Dissipação de Calor: Design com aletas ou oco melhora o fluxo de ar para mitigar o desvanecimento dos freios durante uso repetido. ação: Projetos com aletas ou ocos melhoram o fluxo de ar para mitigar o desvanecimento dos freios durante uso repetido.

3. Integração do Freio de Estacionamento : Atuadores mecânicos ou elétricos (ex., EPB) engajam as pastilhas para funções de estacionamento e manutenção em rampas.

4. Compensação de Desgaste : Mecanismos auto-ajustáveis mantêm a folga entre a pastilha e o disco conforme o material de fricção se desgasta.

Manutenção

Problemas Comuns :

Pistões travados devido a selos corroídos ou fluido de freio contaminado.

Corrosão do suporte da pinça causando desgaste irregular das pastilhas.

Substituição : Geralmente dura “120.000–160.000 km”; inspecione durante a troca das pastilhas ou se ocorrer puxão/arrastamento.

Kits de Recondicionamento: Incluem selos, bainhas e pinos deslizantes de substituição para restaurar a função sem a necessidade de substituir completamente o disco de freio.