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O 43211-60170 era uma bucha de direção da suspensão dianteira feita para o Toyota Prado e Land Cruiser. Fabricado com ligas de alta resistência, é robusto e capaz de suportar o impacto severo de condições de estrada desafiadoras. A geometria precisa da suspensão dianteira off-road garante direção precisa e suave, melhorando o manuseio e estabilidade do veículo, sendo uma garantia importante do desempenho desses dois sistemas de suspensão off-road.
Especificações:
Local de instalação: |
Eixo Dianteiro Direito |
Peso: |
6.7KG |
Descrição do Material e Uso:
A junta de direção (porta-roda) integra os sistemas de suspensão, direção e frenagem, influenciando criticamente a precisão da condução, a estabilidade de alinhamento e a durabilidade estrutural.
Materiais
Estrutura Principal: Ferro dúctil (QT450-10) ou alumínio forjado (por exemplo, A356-T6) equilibram força e peso. Aço micro-ligado (por exemplo, 38MnVS6) com endurecimento por indução é usado em aplicações de alto desempenho.
Superfícies de Rolamento: Hubs de aço carbonitretado (SAE 8620) combinados com revestimentos HVOF de carbeto de tungstênio resistem ao desgaste sob cargas extremas.
Proteção contra Corrosão: Revestimento catódico eletroquímico ou revestimento em pó previnem ferrugem em ambientes adversos.
Funções
1. Hub Multissistema: Monta rolamentos de roda, pinças de freio e articulações de direção, transmitindo forças de direção enquanto suporta cargas de suspensão.
2. Controle de Alinhamento: Pontos de montagem usinados com precisão definem os ângulos de cambagem e caster, otimizando o contato do pneu durante as manobras.
3. Gerenciamento de Carga: Resistem a forças de flexão, torção e frenagem para evitar desvio de alinhamento causado por deformação.