MAZDA इन्जिन चिकन क्ल ग्लू रबर नं.४ (ENG.MTG.) - मूल उपकरण प्रतिस्थापन इन्जिन माउन्ट रबर

मजदा नं.4 इन्जिन माउन्ट रबर | इन्जिन स्थापनाको लागि चिकन क्ल' ग्लू

परिचय

हामी आपूर्ति गर्छौं माज्दा इन्जिन चिकन क्ल ग्लू रबर नं.४ (इन्जिन.एमटीजी.) — माज्दा वाहनहरूका लागि डिजाइन गरिएको प्रीमियम ओइ प्रतिस्थापन इन्जिन माउन्ट रबर (सामान्यतया "चिकन क्ल ग्लू" भनेर चिनिन्छ) जसले इन्जिनको कम्पन कम गर्छ, इन्जिनलाई स्थिर राख्छ र चेसिसलाई झटकाबाट बचाउँछ।

अनुकूल माज्दा मोडेलहरू

यो नं.४ इन्जिन माउन्ट रबर फिट हुन्छ:

माज्दा ३ (२०१४-२०२०) स्काइएक्टिभ-जी १.५ ली/२.० ली इन्जिनहरू
माज्दा ६ (२०१३-२०१८) स्काइएक्टिभ-जी २.० ली/२.५ ली इन्जिनहरू
MAZDA CX-5 (2012-2017) स्काइएक्टिभ-जी 2.0L/2.5L इन्जिनहरू
MAZDA CX-3 (2015-2020) स्काइएक्टिभ-जी 1.5L/2.0L इन्जिनहरू

प्रमुख विशेषताहरू

OE-म्याच गरिएको विरूपण : माज्दा नं।4 इन्जिन माउन्ट स्थानका लागि ठीक फिट—स्थापनाको लागि कुनै परिमार्जनको आवश्यकता छैन।
उच्च गुणस्तर रबर : टिकाउ, तेल-प्रतिरोधी रबर सामग्री जुन इन्जिनको ताप र कम्पनलाई सहन गर्दछ (तापमान सीमा: -40°C देखि 120°C सम्म)।
कम्पन रोकिएको : प्रभावकारी रूपमा इन्जिनको कम्पनलाई अवशोषण गर्दछ, केबिनको आवाज घटाउँदछ र ड्राइभिङ्गको आरामलाई सुधार गर्दछ।
इन्जिन स्थिरीकरण : त्वरण/ब्रेकिङ्गको समयमा इन्जिनलाई सुरक्षित राख्दछ, चेसिसको क्षति रोक्दछ।

ग्राहकहरूको फाइदा

12-महिना वारेन्सी: सामग्री वा उत्पादनको कमीका लागि निःशुल्क प्रतिस्थापन।
छिटो वैश्विक शिपिङ: ३-७ व्यापारिक दिनहरूको डेलिभरी (DHL/EMS, पूर्ण ट्र्याक गर्न सकिने)।
थोक मूल्य: मर्मततथा अटो पार्ट्स वितरकहरूका लागि बल्क अर्डरमा छूट।
ताकनीकी सहयोग: फिटमेन्ट प्रमाणीकरण र स्थापन सहयोग निःशुल्क।

प्रतिस्थापनका सामान्य संकेतनहरू: अत्यधिक इन्जिन कम्पन, असामान्य केबिन आवाज, त्वरणको बेला इन्जिनको स्थान परिवर्तन, वा पुरानो रबरमा देखिने दरारहरू। यो नं.४ चिकन क्रल ग्लु इन्जिनको स्थिरता र शान्तताको बहाली गर्दछ।

माज्दा नं.४ इन्जिन चिकन क्ल ग्लू स्थापना र रखरखाव

स्थापनको तयारी
- सुरक्षाका लागि नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनल डिस्कनेक्ट गर्नुहोस्।
- पुरानो माउन्टमा दबाब कम गर्न ज्याकको प्रयोग गरेर इन्जिनलाई समाएर राख्नुहोस् (क्षति नगर्नका लागि रबर प्याड प्रयोग गर्नुहोस्)।
- उपकरणहरू संकलन गर्नुहोस्: सकेट रेञ्च सेट, टोर्क रेञ्च, र प्रे बार (पुरानो रबर निकाल्नका लागि)।
चरणबद्ध स्थापना
- नं.४ इन्जिन माउन्टको स्थान खोज्नुहोस् (सामान्यतया इन्जिनको किनारा वा पछाडीमा, लेबल गरिएको "ENG.MTG. No.4")।
- माउन्टका माउन्टिङ बोल्टहरू हटाउनुहोस् (इन्जिन र चेसीको तर्फबाट)।
- पुरानो चिकन क्ल' ग्लू रबर बाहिर निकाल्नुहोस्, त्यसपछि माउन्टिङ सतहहरू सफा गर्नुहोस्।
- नयाँ नं. 4 रबर स्थापना गर्नुहोस्, बोल्टहरू 25-30 N·m मा कस्नुहोस् (वाहनको टोर्क विशिष्टताहरू पालना गर्नुहोस्)।
- इन्जिन ज्याक हटाउनुहोस्, ब्याट्री पुनः जडान गर्नुहोस्, र कम्पन कम भएको कि नभएको परीक्षण गर्नुहोस्।
रखाईको टिप्स
- 30,000 किमी मा फटेको, कडा भएको वा तेलले क्षति भएको रबर जाँच गर्नुहोस्।
- सन्तुलित कम्पन कम गर्न सबै इन्जिन माउन्ट रबरहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस् (यदि धेरै घिसिएका छन् भने)।
- बोल्टहरू धेरै कस्नबाट बच्नुहोस् (रबरलाई क्षति पुर्याउन सक्छ र प्रभावकारिता घटाउँछ)।