MAZDA-ийн хөдөлгүүрийн цэцгийн хамар зэсэхний шингэн шугам №4 (ENG.MTG.) - Үйлдвэрийн тохируулгатай хөдөлгүүрийн суурьны шугам

Mazda No.4 Хөдөлгүүрийн суурын резин | Хөдөлгүүрийг суурилуулахын тулд 'Chicken Claw Glue'

Танилцуулга

Бид нийлүүлдэг MAZDA Хөдөлгүүрийн Цэцгийн Булцууны Гутал Шохой №4 (ENG.MTG.) — Mazda автомашинуудад зориулсан дээд чанарын ОЕ-ийн солилтоор хэрэглэх хөдөлгүүрийн суурь шохой (ихэвчлэн "цэцгийн булцууны гутал шохой" гэж нэрлэдэг) бөгөөд хөдөлгүүрийн хэлбэлзлийг бууруулах, хөдөлгүүрийг тогтворжуулах, шассид хүчтэй нөлөөлөхөөс хамгаалах зориулалттай.

Зохицох Mazda загварууд

Энэ №4 хөдөлгүүрийн суурь шохой тохирно:

MAZDA 3 (2014-2020) Skyactiv-G 1.5L/2.0L Хөдөлгүүр
MAZDA 6 (2013-2018) Skyactiv-G 2.0L/2.5L Хөдөлгүүр
MAZDA CX-5 (2012-2017) Skyactiv-G 2.0L/2.5L Хөдөлгүүр
MAZDA CX-3 (2015-2020) Skyactiv-G 1.5L/2.0L Хөдөлгүүр

Гол онцлогууд

ОЕ-ийн шаардлага хангасан техникийн үзүүлэлт : Mazda-гийн дугуй №4 хөдөлгүүрийн суулгацад яг тохирно — суурилуулахад ямар нэгэн өөрчлөлт шаардлагагүй.
Өндөр чанартай резин : Хөдөлгүүрийн халуун ба бүрэлзэхийг тэсвэртэй даах, тосонд тэсвэртэй, зууралдастай өндөр чанартай резин материал (ажиллах температурын муж: -40°C-с 120°C хүртэл).
Хэлбэлзлийг бууруулах : Хөдөлгүүрийн бүрэлзэхийг үр дүнтэй шингээж, машины доторх чимээг бууруулж, жолоодлогын амгалан байдлыг сайжруулна.
Хөдөлгүүрийн тогтворжуулалт : Хурдсах/зорих үед хөдөлгүүрийг тогтвортой байлгаж, шассид эвдрэл учрахыг урьдчилан сэргийлнэ.

Зээлчидийн нөлөө

12-сарын баталгаа: Материал эсвэл үйлдвэрлэлийн дутагдал тохиолдвол үнэгүй солино.
Хурдан дэлхийн хэмжээнд ачих: 3-7 хийгдэх өдрийн дотор хүргэлт (DHL/EMS, бүрэн ачааны мэдээлэлтэй).
Бөөний үнэ: Засварын газрууд болон автомашны хэсгүүдийн худалдааны компанид бөөний захидалт дээр хямдрал.
Техникийн дэмжлэг: Үнэгүй суурилуулах нийцэл болон суурилуулахын заавар.

Солихын тэмдэг: илүүтэй хөдөлгүүрийн хэлхэл, кабины доторх хэвийн бус чимээ, хурдсах үед хөдөлгүүрийн шилжих, эсвэл хуучин резинд харагдах трещинууд. Энэ дугаарт 4-р цэцгийн хэлбэртэй шархаг резин хөдөлгүүрийн тогтвортой байдлыг болон чимээг багасгана.

Mazda №4 Хөдөлгүүрийн Цэцгийн Булцууны Гутал Шохой Загварын Суулт & Засвар үйлчилгээ

Суурилуулалтын бэлтгэл
- Аюулгүй байдлын тулд сөрөг баттерейн клеммыг салгана.
- Хуучин суурь дээрх даралтыг багасгахын тулд хөдөлгүүрийг домкрат ашиглан дэмждэг (гэмтэлээс сэргийлэхийн тулд резинэн дэвс ашиглах).
- Хэрэгслүүдийг цуглуулах: түлхүүр цагийн багаж, torque wrench, болон түлхэх түлхүүр (хуучин резинийг авах зориулалт).
Алхам дараалан суурилуулна
- No.4 хөдөлгүүрийн суурь байрлалыг олох (ихэвчлэн хөдөлгүүрийн хажуу эсвэл арын талд байрладаг, "ENG.MTG. No.4" гэж тэмдэглэгдсэн).
- Суурь дээрх болтыг авна (хөдөлгүүр болон шассийн талаас).
- Хуучин цэцгийн хэлбэртэй шархаг резинийг түлхэж гаргана, дараа нь суурь хэсгийг цэвэрлэнэ.
- Шинэ дугаартай №4-ийн шонхорыг сууруулж, болтыг 25-30 Н·м хүртэл татаж тогтоо (машины моментийн дагуу).
- Хөдөлгүүрийн тавцанг авч хасаад, кабелийг дахин холбож, багасгасан хэвийн бултируулагдлыг шалга.
Засварын зөвлөгөө
- 30,000 км тутамд шонхрыг трещин, хатуурал эсвэл тосны гэмтэлд шалгана уу.
- Хэрэв олон шонхор элэгдэж хэтэрвэл бүгдийг солино, иймд хэвийн бултируулагдлыг тэнцвэржүүлнэ.
- Болтыг илүүтэй татахаас зайлшгүй байгаарай (шонхрыг гэмтээж, үйлчилгээг нь бууруулдаг).