1. Kärnidentifiering
Detta 555 SL-3890L Framvågsstabilisatorlänk monterad (vänster) är en direkt OE-ersättning tillverkad av EEM Bilkomponenter , noggrant konstruerad för att uppfylla Toyotas specifikationer för deras vänstra framre upphängnings stabiliseringsystem. Tillverkad av höghållfast kolstål och premium polyuretan/gummidynor, vilket säkerställer minskad kroppsvälting, förbättrad könstabilitet och lång livslängd i både väg- och terrängförhållanden. Som en avgörande upphängningskomponent kopplar den samman framre stabiliseringsstången (sway bar) med underordnad reglerarm, vilket möjliggör effektiv överföring av laterala krafter vid kurvfart. Äkta Toyotadels och tillbehör.
2. Kärnkomponenter och konstruktion
Stabilisatorlänken 555 SL-3890L har en monoblock-formad stålväg för maximal hållbarhet och slagstyrka, kapabel att klara tunga laster och ojämn terräng. Övre och undre tätningar är tillverkade av högpresterande polyuretan som erbjuder överlägsen motståndskraft mot olja, värme och åldrande jämfört med standardgummitätningar, vilket ger konsekvent prestanda under komponentens livslängd. Länken har precisionsbearbetade fästpunkter med korrosionsbeständig zinkplätering för att förhindra rost och säkerställa långsiktig pålitlighet. Den levereras även med skruvar och muttrar av hög dragstyrka för säker montering, anpassade efter Toyotas exakta momentangivelser.
3. Kärnfunktion
Framre stabiliseringslänken är avgörande för att minimera kroppsrull vid kurvtagning, vilket förbättrar fordonets totala stabilitet och hanteringsprecision. Genom att ansluta stabiliseringsstången till upphängningen fördelas vikten jämnt över däcken, vilket säkerställer optimal kontakt mellan däck och vägyta samt minskar benägenheten för understyrning/överstyrning. En sliten stabiliseringslänk kan orsaka överdriven kroppsrull, instabil hantering och knackande ljud vid kört över bumpar eller svängar, vilket påverkar både säkerhet och komfort i körningen. Detta originalspecade ersättningsdel från EEM Auto Parts återställer fabriksmässig upphängningsprestanda och säkerställer trygg fordonshantering.
4. Tillämpning (Full täckning för Toyota)
- Toyota Hilux (AN10/AN20/KUN26): 2005–2020 (4x2-modeller)
- Toyota Innova (AN40): 2005–2020
- Toyota Fortuner (AN50): 2005–2015
- Toyota Prado (GRJ120/GDJ120): 2003–2009
- Toyota Land Cruiser Prado (GRJ150/GDJ150): 2009–2022
- Toyota 4Runner (N210): 2002–2009
- Toyota Hilux Surf (GRN120/GGN120): 2002–2009
Montering direkt som ersättning – inga ändringar behövs; matchar originalmått, tappfästets specifikationer och monteringspunkter. Speciellt utformad för VÄNSTER (LH) framposition (använd SL-3890R för HÖGER position). Säljs individuellt (1 krävs per vänstra framkoppling till stabilisatorstaven)
5. Produktfördelar
-
OE-specifikationsprecision : 1:1-replikering av originalmått för Toyotas stabiliseringslänk, tappfästhårdhet och monteringsspecifikationer för perfekt passform och funktionGenuina Toyota-delar och tillbehör
-
Kinesisk fabrik direkt : EEM Auto Parts erbjuder konkurrenskraftiga B2B-grossistpriser genom att eliminera mellanledskostnader för stora beställningar
-
Kvalitetsgaranti : Strikt testad för stötfasthet, hållbarhet i tappfäste och korrosionsskydd; stödd av 12 månaders garanti mot tillverkningsfel
-
Förstklassiga material : Smidd stålkonstruktion för maximal styrka; polyuretan-tappfästen för förbättrad prestanda och längre livslängd jämfört med gummialternativ
-
Enkel installation : Innehåller all nödvändig hårddisk (muttrar/bultar) för enkel utbyte; passar standard-Toyota-upphängningar utan ändringar
-
Kostnadseffektiv : Direkt ersättning för flera Toyota OE-nummer (48820-0K010, 48810-0K010, 48820-0K030) och 555-delnr (SL-3890L-M), vilket maximerar kompatibiliteten
-
Säkerhetskritisk design : Speciellt konstruerad för att minska karossvälning och förbättra styrstabilitet, vilket förbättrar förarstyrning och minskar risk för olyckor. Äkta Toyota delar och tillbehör
-
Problemlösande lösning : Åtgärdar vanliga upphängningsproblem som överdriven karossvälning, knackande ljud i våthinder, instabil kurvfart och ojämn däckslitage, vilket återställer fabriksmässig körprestanda