13568-19056 подходит для Toyota PRIUS распределительный вал ремень зубчатый двигатель ремень зубчатый вентилятор ремень зубчатый

13568-19056 подходит для Toyota PRIUS распределительный вал ремень зубчатый двигатель ремень зубчатый вентилятор ремень зубчатый

Комплект приводных ремней 13568-19056 включает в себя приводные ремни для распределительного вала, двигателя и вентилятора, которые применяются на Toyota Prius. Используются высококачественные резина и прочная нить, обладающие отличной износостойкостью и сопротивлением растяжению. Реализуется синхронный вращение 900 пазов, что обеспечивает синхронную работу всех компонентов, благодаря чему двигатель работает эффективно, выдает стабильную мощность и значительно увеличивает срок службы двигателя.

Введение

Спецификации:

Количество зубьев:	121
Ширина:	20 мм
Вес:	0.160кг
Управляемые компоненты:	Камшафт
Приводной ремень:	с закругленным профилем зубьев

Описание материала и применения: Ремень ГРМ синхронизирует коленчатый вал и распределительные валы, обеспечивая точное время открытия клапанов, что критично для эффективности двигателя и его долговечности. Его конструкция обеспечивает баланс между прочностью и интервалами обслуживания.

Материалы

Основная конструкция: Усиленная резина с высокопрочными волокнистыми жилами устойчива к растяжению и тепловому разрушению (диапазон работы: «-30°C до 120°C»).

Конструкция зубьев: Литые зубья надежно захватывают шкивы; усовершенствованные версии используют "HNBR (Гидрогенизированный нитриловый каучук)" для стойкости к маслу и озону.

Альтернативные решения: Некоторые двигатели заменяют ремни на **ременные цепи** (сталь) или зубчатые передачи для "пожизненной" долговечности.

Функции

1. Синхронизация клапанов: Поддерживает точное совпадение между движением поршня и открытием/закрытием клапанов, предотвращая перехлест.

2. Распределение нагрузки: Передает вращательные силы плавно, снижая вибрацию и износ подшипников распределительного вала.

3. Тихая работа: Резиновая конструкция гасит шум по сравнению с металлическими цепями.

Обслуживание

Интервал замены: «96 000–160 000 км» для резиновых ремней

Риск поломки: Изношенные ремни трескаются или проскальзывают, вызывая пропуски зажигания, потерю мощности или катастрофическое повреждение двигателя (например, столкновение клапана и поршня).