13568-19056 est adapté pour Toyota PRIUS Arbre À Cames Courroie De Distribution Moteur Courroie De Ventilateur Courroie De Distribution

13568-19056 est adapté pour Toyota PRIUS Arbre À Cames Courroie De Distribution Moteur Courroie De Ventilateur Courroie De Distribution

Le kit de courroie de distribution 13568-19056 comprend des courroies de distribution pour l'arbre à cames, le moteur et le ventilateur qui s'appliquent au Toyota Prius. Fabriqué avec un caoutchouc de haute qualité et des cordes de grande résistance, avec une excellente capacité d'usure et une résistance à la traction. Réalise la rotation synchrone de 900 rainures et assure le fonctionnement synchrone de chaque composant, permettant ainsi au moteur de fonctionner efficacement, de produire une sortie de puissance stable et d'augmenter considérablement la durée de vie du moteur.

Introduction

Spécifications :

Nombre de dents:	121
Largeur :	20mm
Poids :	0.160kg
Composants entraînés :	Équipement de traitement des eaux usées
Courroie d'entraînement :	avec un profil de dent arrondi

Description du matériau et de l'utilisation : La courroie de distribution synchronise les arbres à cames et le vilebrequin pour garantir un horaire précis des soupapes, essentiel pour l'efficacité et la longévité du moteur. Son design équilibre durabilité et intervalles d'entretien.

Les produits

Construction principale : Caoutchouc renforcé avec des fils en fibres à haute résistance qui résistent à l'allongement et à la dégradation thermique (plage de fonctionnement : « -30°C à 120°C »).

Conception des dents : Les dents moulées maintiennent fermement les poulies ; les versions avancées utilisent le « HNBR (Hydrogénée Nitrile Butadiène Caoutchouc) » pour une résistance à l'huile et à l'ozone.

Solutions alternatives : Certains moteurs remplacent les courroies par des **chaînes de distribution** (acier) ou des entraînements par engrenages pour une durabilité "à vie".

Fonctions

1. Synchronisation des soupapes : Maintient un alignement précis entre le mouvement du piston et l'ouverture/fermeture des soupapes, évitant toute interférence.

2. Répartition de la charge : Transfère les forces de rotation de manière fluide, réduisant les vibrations et l'usure des roulements de vilebrequin.

3. Fonctionnement silencieux : La construction en caoutchouc atténue le bruit par rapport aux chaînes métalliques.

Entretien

Intervalle de remplacement : « 60 000–100 000 km » pour les courroies en caoutchouc

Risque d'échec : Les courroies vieillissantes se fissurent ou glissent, provoquant des ratés, une perte de puissance ou des dommages irréparables au moteur (par ex., collision soupape-piston).