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Sistema do motor
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28100-31050 é adequado para Toyota Land Cruiser Prado motor de partida do motor

O starter de motor 28100-31050 é especialmente desenvolvido para o Toyota Land Cruiser e Prado. É poderoso, fornecendo torque suficiente instantaneamente para iniciar o motor rapidamente. Com desempenho estável e confiável, não teme ambientes adversos, seja no frio ou no calor do verão, trabalha de forma eficiente, oferecendo uma garantia sólida para as viagens desses dois modelos robustos de off-road.

Introdução

Especificações:

Voltagem:

12V

Potência do motor de arranque:

2.20kW

Número de Dentes:

10

Comprimento 1:

74.00mm

Sentido de rotação:

Rotação no sentido horário

Comprimento 2:

22.50mm

Número de furos roscados:

2

Número de furos fixos:

2

Descrição do Material e Uso: O motor de arranque inicia a combustão do motor convertendo energia elétrica em rotação mecânica, exigindo alta saída de torque e durabilidade sob ciclos de carga frequentes.

Materiais

Componentes Principais:

Bobina e Ventiladores: Núcleos de aço laminado com bobinas de cobre minimizam a resistência e o aquecimento. Comutadores utilizam segmentos de cobre revestidos de prata para transferência confiável de corrente.

Solenóide: Carcasa de alumínio fundido protege as bobinas eletromagnéticas; contatos de latão garantem conexões estáveis de alta corrente.

Mecanismo de Engrenagem: Pinhões de aço ligado tratados termicamente engajam a volante, endurecidos até 50-55 na escala Rockwell C para resistência ao desgaste.

Redução de Peso: Quadros finais de alumínio e suportes de pincéis de polímero reduzem o peso sem comprometer a integridade estrutural.

Funções

1. Ignição do Motor: Utiliza a energia da bateria para girar a volante (tipicamente entre 100-300 RPM), acionando a combustão inicial.

2. Amplificação de Torque: Redutores de engrenagem planetária multiplicam a saída de torque para maior confiabilidade no início a frio.

3. Travamento de Segurança: Solenóide integrado desengaja a engrenagem pinhão assim que o motor está em funcionamento, evitando danos por super-rotação.

Manutenção

Falhas Comuns:

Escovas de carbono desgastadas reduzem a condutividade.

travamento da engrenagem pinhão devido à sujeira ou perda de lubrificação.

Ciclo de Substituição: Normalmente dura '100.000–150.000 km', mas depende da frequência de uso e das condições ambientais.

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