28100-31050 convient pour le démarreur du moteur Toyota Land Cruiser Prado

Spécifications :

Description du matériau et de l'utilisation : Le moteur démarreur initie la combustion du moteur en transformant l'énergie électrique en rotation mécanique, nécessitant une sortie de couple élevé et une durabilité sous cycles de charge fréquents.

Les produits

Composants principaux :

Armature et enroulements : Des cœurs en acier laminé avec des enroulements en cuivre minimisent la résistance et l'accumulation de chaleur. Les commutateurs utilisent des segments en cuivre recouverts d'argent pour un transfert de courant fiable.

Solvant : Une carcasse en aluminium coulé protège les bobines électromagnétiques ; les contacts en laiton assurent des connexions stables à haut courant.

Mécanisme de vitesse : Les engrenages en acier allié traités thermiquement s'engrènent avec le volant moteur, durcis à Rockwell C 50-55 pour une résistance à l'usure.

Allègement : Les cadres en aluminium et les supports de brosse en polymère réduisent le poids sans compromettre l'intégrité structurelle.

Fonctions

1.Démarrage du moteur : tire l'énergie de la batterie pour faire tourner le volant moteur (généralement entre 100 et 300 tr/min), déclenchant la combustion initiale.

2. Amplification de couple : Les réducteurs planétaires multiplient la sortie de couple pour une fiabilité au démarrage à froid.

3. Serrure de sécurité : Un solénoïde intégré déconnecte la pignon une fois que le moteur tourne, empêchant les dommages causés par un excès de vitesse.

Entretien

Pannes courantes :

Les balais en carbone usés réduisent la conductivité.

Bloquage de la pignon en raison de saleté ou de perte de lubrification.

Cycle de remplacement : Dure généralement '100 000–150 000 km', mais dépend de la fréquence d'utilisation et des conditions environnementales.