04495-0K120 Toyota Hilux caminhonete pátio freio a tambor conjunto de sapata traseira de freio

Especificações:

Descrição do Material e Uso: As pastilhas de freio nos freios a tambor do eixo traseiro geram atrito para desacelerar o veículo. Seus materiais e design garantem uma força de parada confiável enquanto resistem ao desgaste e ao calor.

Materiais

Revestimento de Atrito:

Compostos semi-metálicos: Lã de aço, cobre e grafite para desempenho equilibrado (durabilidade vs. ruído).

Reforçado com cerâmica: Materiais orgânicos não contendo amianto (NAO) com fibras cerâmicas reduzem a poeira e melhoram a resistência ao calor (até “600°C”).

Placa de Suporte:

Aço galvanizado ou “ligação de alumínio” resiste à corrosão e distribui o estresse mecânico.

Adesivo/Rebitagem: Epoxi de alta temperatura ou rebites de cobre fixam os forros às placas.

Funções

1. Força de Atrito: Pressiona para fora contra o tambor do freio durante a aplicação do pedal, convertendo energia cinética em calor.

2. Auto-Ajuste: Ajustadores integrados compensam o desgaste dos forros para manter uma sensação de pedal consistente.

3. Dissipação de Calor: Design curvo e ranhuras/pregas melhoram o fluxo de ar para mitigar o desvanecimento dos freios.

Manutenção

Indicadores de Desgaste: Sinalizadores auditivos ou sulcos visuais indicam a necessidade de substituição (geralmente com '3–4 mm' de forro restante).

Problemas Comuns :

Vidramento causado por superaquecimento reduz o atrito.

Descolamento dos forros devido à falha do adesivo.

Ciclo de Substituição : A cada '80.000–120.000 km', dependendo dos hábitos de direção.