नंबर A8, गेट 2, वुक्वान ऑटो पार्ट्स सिटी, गुआंगयुआन ईस्ट रोड, यूएक्सिउ जिला, गुआंगज़ौ +86-13430333048 [email protected]

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टोयोटा 48730-48170 पिछला निलंबन आर्म असेंबली नं.2 आरएच/एलएच - ओई प्रतिस्थापन

4873048170 No.2 Rear Suspension Arm | RH/LH Direct Fit for Toyota Vehicles

परिचय

हम आपूर्ति करते हैं टोयोटा 48730-48170 पिछला निलंबन आर्म असेंबली नं.2 (आरएच/एलएच) —टोयोटा की मूल विशिष्टताओं के अनुरूप बनाया गया एक प्रीमियम ओई प्रतिस्थापन भाग। चिकनी ड्राइविंग अनुभव के लिए पहिया संरेखण बनाए रखने, वाहन हैंडलिंग को स्थिर करने और सड़क के झटकों को अवशोषित करने में इस सस्पेंशन आर्म की एक महत्वपूर्ण भूमिका होती है।

संगत टोयोटा मॉडल

यह नंबर 2 पिछला सस्पेंशन आर्म (दाएं और बाएं दोनों तरफ के लिए उपयुक्त) फिट होता है:
  • TOYOTA हाईलैंडर (2014-2019)
  • TOYOTA क्लगर (2014-2019)
  • TOYOTA RX350 (2015-2020)
  • TOYOTA RX450h (2015-2020)

मुख्य विशेषताएँ

  1. ओई एक्सैक्ट फिट : भाग संख्या 48730-48170 के अनुरूप सटीक निर्माण, आरएच/एलएच दोनों तरफ के लिए सीधा प्रतिस्थापन—किसी ड्रिलिंग या संशोधन की आवश्यकता नहीं।
  2. टिकाऊ निर्माण : जंग और सड़क के मलबे के नुकसान के लिए प्रतिरोधी, लंबे सेवा जीवन के लिए उच्च-शक्ति इस्पात सामग्री एंटी-कॉरोशन कोटिंग के साथ।
  3. उन्नत हैंडलिंग : सटीक व्हील कैम्बर और टो कोण बनाए रखता है, जिससे स्टीयरिंग प्रतिक्रिया में सुधार होता है और टायर के घिसावट में कमी आती है।
  4. शॉक अवशोषण : निलंबन बुशिंग के साथ बिना किसी अवरोध के कार्य करता है ताकि सड़क के कंपन को दबा सके, जिससे राइड के आराम और स्थिरता में सुधार हो।

ग्राहकों के लाभ

  • 12-महीने की गुणवत्ता वारंटी: निर्माण दोष या सामग्री विफलता के लिए मुक्त प्रतिस्थापन।
  • त्वरित वैश्विक शिपिंग: डीएचएल/ईएमएस के माध्यम से 3-7 व्यावसायिक दिनों में डिलीवरी, पूर्णतः ट्रैक करने योग्य।
  • थोक छूट: मरम्मत दुकानों, ऑटो पार्ट्स डीलरों और विपणकों के लिए प्रतिस्पर्धी मूल्य।
  • तकनीकी सहायता: हमारी पेशेवर टीम द्वारा मुक्त फिटमेंट सत्यापन और स्थापन मार्गदर्शन।
पिछले निलंबन आर्म को बदलने के सामान्य लक्षण: असमान टायर घिसावट, ढीली स्टीयरिंग, उबड़-खाबड़ सड़क पर असामान्य खनखनाहट की आवाज, या पुराने आर्म के मुड़ने/दरार दिखाई देने। यह 48730-48170 असेंबली आपकी टोयोटा के कारखाना-स्तर के हैंडलिंग प्रदर्शन को बहाल कर देता है।

48730-48170 पिछला निलंबन आर्म स्थापन एवं रखरखाव जी

  1. स्थापना की तैयारी
    • सुरक्षा के लिए नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
    • जैक के साथ वाहन के पिछले हिस्से को उठाएं और जैक स्टैंड पर सुरक्षित करें (कभी भी अकेले जैक पर भरोसा न करें।)
    • उपकरण एकत्र करें: सॉकेट रिंच सेट, टोर्क रिंच, बॉल जॉइंट सेपरेटर और प्राई बार।
    • चोट से बचने के लिए सुरक्षा उपकरण (दस्ताने, सुरक्षा चश्मा) पहनें।
  2. चरण-दर-चरण स्थापना
    • सस्पेंशन आर्म तक पहुँचने के लिए पिछला पहिया हटा दें।
    • बॉल जॉइंट सेपरेटर का उपयोग करके पुराने आर्म से टाई रॉड एंड, बॉल जॉइंट और स्थिरीकरण बार लिंक को डिस्कनेक्ट करें।
    • चेसिस और नॉकल से पुराने नंबर 2 पिछले सस्पेंशन आर्म को अटैचमेंट बोल्ट हटाकर निकालें।
    • जंग और मलबे को हटाने के लिए माउंटिंग सतहों को साफ करें।
    • नया 48730-48170 आर्म स्थापित करें, सभी बोल्ट को टोयोटा द्वारा अनुशंसित टोर्क के अनुसार कसें (चेसिस बोल्ट के लिए 45-55 N·m, नॉकल बोल्ट के लिए 35-40 N·m)।
    • टाई रॉड एंड, बॉल जॉइंट और स्थिरीकरण बार लिंक को फिर से कनेक्ट करें; पिछला पहिया वापस लगाएं।
    • वाहन को नीचे उतारें और असामान्य शोर या स्टीयरिंग समस्याओं की जांच के लिए टेस्ट ड्राइव करें।
  3. रखरखाव के सुझाव
    • दरारें, जंग या ढीले बोल्ट के लिए हर 50,000 किमी के बाद सस्पेंशन आर्म का निरीक्षण करें।
    • खराबी या क्षति के लिए बुशिंग की जाँच करें—यदि आवश्यक हो तो आर्म के साथ उन्हें बदल दें।
    • सस्पेंशन आर्म को बदलने के बाद टायर के इष्टतम प्रदर्शन और हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए व्हील एलाइनमेंट करें।

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