TOYOTA 48730-48170 Ensemble bras de suspension arrière n°2 côté droit/gauche - Remplacement OE

TOYOTA 48730-48170 Ensemble de Bras de Suspension Arrière No.2 RH/LH - Remplacement d'Origine

TOYOTA 48730-48170 Ensemble de Bras de Suspension Arrière No.2 RH/LH - Remplacement d'Origine

4873048170 No.2 Rear Suspension Arm | RH/LH Direct Fit for Toyota Vehicles

Introduction

Nous fournissons le TOYOTA 48730-48170 Ensemble bras de suspension arrière n°2 (côté droit/gauche) — une pièce de remplacement OE haut de gamme conçue pour répondre aux spécifications d'origine de Toyota. Ce bras de suspension joue un rôle essentiel dans le maintien de l'alignement des roues, la stabilisation de la tenue de route et l'absorption des chocs routiers afin d'assurer une conduite confortable.

Modèles TOYOTA compatibles

Cet ensemble bras de suspension arrière n°2 (adapté aux côtés droit et gauche) convient aux modèles suivants :

TOYOTA Highlander (2014-2019)
TOYOTA Kluger (2014-2019)
TOYOTA RX350 (2015-2020)
TOYOTA RX450h (2015-2020)

Caractéristiques principales

Adaptation exacte OE : Fabriqué avec précision pour correspondre au numéro de pièce 48730-48170, remplacement direct pour les côtés droit/gauche — aucun perçage ni modification requis.
Construction durable : Matériau en acier à haute résistance avec revêtement anti-corrosion, résistant à la rouille et aux dommages causés par les débris routiers pour une longue durée de vie.
Traitement amélioré : Maintient des angles précis de carrossage et de parallélisme des roues, améliorant la réactivité de la direction et réduisant l'usure des pneus.
Absorption des chocs : Fonctionne parfaitement avec les silent-blocs de suspension pour amortir les vibrations routières, améliorant le confort et la stabilité de conduite.

Avantages pour les clients

garantie qualité de 12 mois : Remplacement gratuit en cas de défaut de fabrication ou de rupture du matériau.
Expédition mondiale rapide : Livraison en 3 à 7 jours ouvrables via DHL/EMS, entièrement traçable.
Remises en gros : Prix compétitifs pour les ateliers de réparation, revendeurs de pièces automobiles et distributeurs.
Support technique : Vérification gratuite de compatibilité et conseils d'installation assurés par notre équipe professionnelle.

Signes courants indiquant qu'il faut remplacer le bras de suspension arrière : usure inégale des pneus, direction molle, bruits anormaux de claquement sur les bosses ou flexion/fissuration visible de l'ancien bras. Cet ensemble 48730-48170 restaure la performance de conduite d'origine de votre Toyota.

48730-48170 Bras de suspension arrière Installation et maintenance G

Préparation de l'installation
- Débranchez la borne négative de la batterie pour des raisons de sécurité.
- Soulevez l'arrière du véhicule à l'aide d'un cric et fixez-le sur des chandelles (ne comptez jamais uniquement sur un cric).
- Réunissez les outils nécessaires : douilles, clé dynamométrique, séparateur de rotule et levier.
- Portez des équipements de protection (gants, lunettes de sécurité) pour éviter les blessures.
Installation étape par étape
- Retirez la roue arrière afin d'accéder au bras de suspension.
- Déconnectez l'extrémité de la biellette, la rotule et la barre stabilisatrice du vieux bras à l'aide d'un séparateur de rotule.
- Démontez l'ancien bras de suspension arrière n°2 du châssis et de la fusée.
- Nettoyez les surfaces de fixation pour éliminer la rouille et les débris.
- Installez le nouveau bras 48730-48170, serrez tous les boulons selon le couple recommandé par Toyota (45-55 N·m pour les boulons du châssis, 35-40 N·m pour les boulons de fusée).
- Reconnecter l'embout de barre de direction, la rotule et le bras de barre stabilisatrice ; réinstaller la roue arrière.
- Abaisser le véhicule et effectuer un essai routier pour vérifier la présence de bruits anormaux ou de problèmes de direction.
Conseils d'entretien
- Inspecter le bras de suspension tous les 50 000 km à la recherche de fissures, de rouille ou de boulons desserrés.
- Vérifier les silent-blocs pour détecter toute usure ou dommage — les remplacer conjointement avec le bras si nécessaire.
- Effectuer un parallélisme après le remplacement du bras de suspension afin d'assurer une performance optimale des pneus et une bonne tenue de route.