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TOYOTA 48710-48080 पिछला ट्रैक नियंत्रण रॉड - हाईलैंडर/क्लगर RX350/RX450h के लिए OE प्रतिस्थापन

4871048080 रियर लैटरल ट्रैक रॉड | टोयोटा रियर सस्पेंशन स्थिरता के लिए सीधा फिट

परिचय

हम आपूर्ति करते हैं TOYOTA 48710-48080 रियर ट्रैक कंट्रोल रॉड (जिसे रियर लैटरल लिंक भी कहा जाता है) — एक प्रीमियम OE प्रतिस्थापन घटक जो टोयोटा की मूल विशिष्टताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो संगत टोयोटा/लेक्सस मॉडल में पिछले पहिये के संरेखण, पार्श्व स्थिरता और सुचारु हैंडलिंग बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है। पिछले निलंबन के एक मुख्य भाग के रूप में, यह मोड़, ब्रेकिंग और असमतल सड़कों के दौरान पहिये की गति को नियंत्रित करता है, अत्यधिक टायर के क्षरण को रोकता है और सुरक्षित ड्राइविंग के लिए निरंतर सड़क संपर्क सुनिश्चित करता है। आईएसओ 9001-प्रमाणित चीन के कारखाने में निर्मित, यह दैनिक और भारी उपयोग के लिए विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है।

संगत टोयोटा/लेक्सस मॉडल

यह 48710-48080 रियर ट्रैक कंट्रोल रॉड फिट बैठता है:
  • TOYOTA हाइलैंडर (XU50) 2014-2019
  • TOYOTA क्लगर (XU50) 2014-2019
  • लेक्सस RX350 (AL10) 2009-2015
  • लेक्सस RX450h (AL10) 2009-2015

मुख्य विशेषताएँ

  1. ओई एक्सैक्ट फिट : भाग संख्या 48710-48080 के मिलान के लिए सटीक निर्माण; किसी प्रकार के ड्रिलिंग/संशोधन के बिना सीधा प्रतिस्थापन—मूल माउंटिंग बिंदुओं और सस्पेंशन घटकों के साथ पूर्ण रूप से संरेखित।
  2. टिकाऊ इस्पात निर्माण : उच्च शक्ति वाला स्टैम्प्ड स्टील जिसमें इलेक्ट्रोफोरेटिक जंगरोधी कोटिंग है, जो जंग, सड़क के मलबे और चरम मौसम के प्रति प्रतिरोधी है; लंबे सेवा जीवन के लिए पार्श्व भार और कंपन का सामना करने के लिए निर्मित।
  3. सुचारु बुशिंग एकीकरण : उच्च-ग्रेड रबर बुशिंग पहले से स्थापित हैं जो शोर/कंपन (NVH) को कम करते हैं और संरेखण की सटीकता बनाए रखते हुए पहिया के लचीले कार्यकलाप की अनुमति देते हैं।
  4. गुणवत्ता परीक्षण किया गया : प्रत्येक छड़ की आकार माप जाँच, भार परीक्षण और जंगरोधी जाँच की जाती है ताकि संरचनात्मक अखंडता और मूल उपकरण-स्तरीय प्रदर्शन सुनिश्चित किया जा सके।

ग्राहकों के लाभ

  • 12-माह की वारंटी: सामान्य उपयोग के तहत निर्माण दोष (मुड़ना, दरार, कोटिंग छिलना) के लिए मुफ्त प्रतिस्थापन।
  • कारखाने से सीधी थोक कीमत: मरम्मत की दुकानों, डीलरों और वितरकों के लिए अनुकूल दर (थोक ऑर्डर के लिए लचीली न्यूनतम ऑर्डर मात्रा)।
  • त्वरित वैश्विक शिपिंग: DHL/EMS के माध्यम से 3-7 व्यावसायिक दिन, समय पर डिलीवरी के लिए पूर्णतः ट्रैक करने योग्य।
  • तकनीकी सहायता: DIYers और पेशेवरों के लिए फिटमेंट सत्यापन और स्थापन मार्गदर्शिका मुफ्त।
सामान्य प्रतिस्थापन लक्षण: पिछले टायर का असमान पहनावा, ढीली हैंडलिंग, उबड़-खाबड़ पर खनकाहट या पुरानी रॉड पर दृश्यमान क्षति/संक्षारण। यह 48710-48080 रॉड कारखाना निलंबन प्रदर्शन और ड्राइविंग सुरक्षा को बहाल करता है।

स्थापना एवं रखरखाव गाइड

स्थापना की तैयारी

  • जैक स्टैंड पर वाहन के पिछले हिस्से को उठाएं; सुरक्षा के लिए नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
  • उपकरण इकट्ठा करें: सॉक सेट, टोक सेट, बुशिंग प्रेस (यदि आवश्यक हो), और नए माउंटिंग हार्डवेयर (नट्स/बोल्ट्स)।

चरण-दर-चरण स्थापना

  1. पिछले पहिये को हटाकर ट्रैक कंट्रोल रॉड तक पहुंचें (चेसी से पहिया नॉकल/हब को जोड़ता है)।
  2. सॉक सेट का उपयोग करके चेसी और नॉकल से रॉड को अटैच करें; पुनः स्थापन के लिए बुशिंग की दिशा को नोट करें।
  3. चेसिस/नोड पर माउंटिंग सतहों को जंग/मलबे को हटाने के लिए साफ करें; घिसावट के लिए बुशिंग का निरीक्षण करें (यदि दरार या सूखी हो तो बदल दें)।
  4. नया 48710-48080 रॉड स्थापित करें, बोल्ट्स को हाथ से कसकर बंद करें, फिर टोयोटा के विनिर्देशों के अनुसार (चेसिस: 45-50 N·m; नोड: 30-35 N·m) एक क्रॉस पैटर्न में टोक़ करें ताकि असमान दबाव से बचा जा सके।
  5. पहिया पुनः स्थापित करें, वाहन को नीचे उतारें, और कैम्बर/टो कोणों को बहाल करने के लिए पहिया संरेखण का पेशेवर स्तर पर परीक्षण करें।

रखरखाव के सुझाव

  • 50,000 किमी के बाद दरार, जंग या ढीले बोल्ट के लिए रॉड का निरीक्षण करें; यदि क्षतिग्रस्त हो तो तुरंत बदल दें।
  • 80,000 से 100,000 किमी के बाद बुशिंग को बदलें या यदि ड्राइविंग के दौरान शोर/कंपन होने लगे।
  • पिछले निलंबन और ट्रैक रॉड पर अत्यधिक तनाव से बचने के लिए वाहन को अतिभारित करने से बचें।

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