Tojota 48710-48080 Zadnja upravljačka šipka - zamjena za Highlander/Kluger RX350/RX450h

4871048080 Zadnja bočna spona | Direktno pristaje na stabilnost zadnjeg ovjesa Toyote

Uvod

Mi snabdevamo Tojota 48710-48080 Zadnja upravljačka šipka (takođe nazvana zadnja bočna veza) premium OE zamjenska komponenta dizajnirana da zadovolji originalne specifikacije Toyotine, ključna za održavanje poravnanosti zadnjih kotača, bočne stabilnosti i glatke rukovanja u kompatibilnim modelima Toyota / Lexus. Kao glavni dio zadnjeg oslanjanja, on kontroliše kretanje kotača tokom zavoja, kočenja i neravnih puteva, sprečavajući prekomjerno nošenje guma i osiguravajući dosledan kontakt sa cestom za sigurnu vožnju. Proizveden u kineskoj fabrici sa ISO 9001 sertifikatom, pruža pouzdane performanse za svakodnevnu i tešku upotrebu.

Kompatibilni modeli Toyota/Lexus

Ovaj 48710-48080 zadnji upravljački štap se uklapa:

Tojota Highlander (XU50) 2014-2019
Tojota Kluger (XU50) 2014-2019
S druge strane, u slučaju da je vozilo izmereno na određenu kategoriju vozila, to znači da je vozilo izmereno na određenu kategoriju vozila.
S druge strane, u slučaju da je vozilo izmereno na određenu kategoriju vozila, to znači da je vozilo izmereno na određenu kategoriju vozila.

Ključne karakteristike

OE tačno odgovara : Precizno proizvedeno da odgovara broju dela 48710-48080; direktna zamena bez bušenja/modifikacija savršen je sa originalnim tačkama za montiranje i komponentama za vezanje.
Izdržljiva čelična konstrukcija : Visokokvalitetni čelik sa elektroforetskim anti-korozijskim premazom, otporan na hrđu, otpad na cesti i ekstremno vreme; izgrađen da izdrži bočna opterećenja i vibracije za dug životni vijek.
Glatka integracija businga : Preinstalacije gume smanjuju buku/vibraciju (NVH) i omogućavaju fleksibilno zglobljenje kotača uz održavanje preciznosti poravnanja.
Kvalitet testiran : Svaki štap prolazi dimenzionalnu inspekciju, testiranje opterećenja i provere otpornosti na koroziju kako bi se osigurao strukturni integritet i performanse na nivou OE.

Prednosti za klijente

garancija od 12 mjeseci: besplatna zamjena za proizvodne greške (pokretanje, pukotine, odricanje premaza) u normalnoj upotrebi.
Proizvodnja u Kini: Proizvodnja u Kini
Brza globalna isporuka: 3-7 radnih dana putem DHL/EMS, potpuno praćena za pravovremenu isporuku.
Tehnička podrška: besplatna provera montiranja i uputstva za instalaciju za DIYere i profesionalce.

Česti znakovi zamjene: neujednačeno trošenje zadnje gume, labavo rukovanje, udaranje na udare ili vidljiva oštećenja/korozija na starom šipku. Ova štap 48710-48080 vraća fabričke performanse vešanja i sigurnost vožnje.

Uvodnik za instalaciju i održavanje

Priprema za instalaciju

Podignite stražnji dio vozila na stojalu za priključak; isključite negativni terminal baterije radi sigurnosti.
Prikupite alat: set ključa za utičnice, ključ za obrtni moment, štampariju (ako je potrebno) i novu opremu za montiranje (reznice/bolte).

Korak po korak instalacija

Skloni zadnji točak da bi se pristupilo upravljačkoj šipci (koja povezuje šasiju sa čvorom/navodom točka).
Odvojite štap od šasije i zglobova pomoću ključa za utičnice; primijetite orijentaciju buše za ponovno ugradnju.
Čisti površine za montiranje na šasiji/čepovima kako bi se uklonila trljavina/otpad; proveri da li su buševe oštećene (završi ih ako su pukle/suhe).
Instalirajte novu šipku 48710-48080, ručno stegnut šraf, a zatim obrtni moment prema specifikacijama Toyote (šasija: 45-50 N · m; zglob: 30-35 N · m) u križnom uzorku kako bi se izbjegao neujednačeni pritisak.
Ponovo postavite kotač, spustite vozilo i obavite profesionalno poravnanje kotača kako biste obnovili uglove šarenja/topa.

Savjeti za održavanje

Proveravajte štap svakih 50.000 km na pukotine, hrđu ili labave vijke; odmah zamijenite ako je oštećen.
U slučaju da se pojave pojave koje se odnose na vozila, mora se upotrebljavati sistem za kontrolu brzine.
U slučaju da se vozilo ne može koristiti za vožnju, mora se osigurati da se ne koristi nijedan od sljedećih elemenata: