555 SL-3890L Pjesa e Lidhjes së Stabilizatorit të Para RH | Toyota 48820-0K030 48810-0K030 | Zëvendëson SL-3890R 48820-0K010

Identifikimi i Bërthamës Kjo 555 SL-3890L Pjesa e Montuar e Lidhësit të Stabilizatorit të Përparshëm (DJATHTAS) është zëvendësim direkt OE i prodhuar nga Pjesët e automjetit EEM , inxhinierisht saktësisht për t'u përshtatur me specifikimet e Toyotës 48820-0K030 për sistemet e barit të stabilizatorit të sospensionit të përparëm në të djathtë. E krijuar me çelik karbonik me forcë të lartë dhe bukshe poliuretani me cilësi të lartë, kjo minimizon rrotullimin e karrocerisë gjatë kthimit, përmirëson qëndrueshmërinë e manovrimit dhe ofron një jetëgjatësi të gjatë të shfrytëzimit – si për udhëtime në rrugë asfaltike apo aventura jashtë rrugës. Si një komponent kyç sospensioni, ajo lidh barrën e stabilizatorit të përparme me krahun e poshtëm të kontrollit të djathtë, duke siguruar kalimin efikas të forcave anësore dhe kontaktin konstant të gomat me rrugën.

Pjesët Bërëse Kryesore dhe Konstruksioni Lidhësi përbëhet nga një shufër çeliku të forguar në një copë për rezistencë superiore ndaj goditjeve dhe aftësi marrje ngarkese, e cila mund të mbajë terren të papunuar dhe përdorim të rëndë. Bushingjet e saj të sipërme dhe të poshtme janë bërë prej poliuretani me performancë të lartë, i cili ofron rezistencë më të mirë ndaj yndyrës, nxehtësisë dhe plakjes krahasuar me bushingjet standarde gome, duke ruajtur një performancë të qëndrueshme në temperatura ekstreme. Të gjitha pikat e montimit janë të punuara me saktësi dhe të galvanizuara me zink për të parandaluar korozionin, ndërsa bullonat dhe bulonjtë me forcë të lartë të përfshirë plotësojnë standardet e momentit të torkut të Toyota për montim të sigurt dhe pa probleme.

Funksioni kryesor Lidhësi i stabilizatorit të përparëm djathtas luaj rol vendimtar në ekuilibrin e dinamikës së mjetit gjatë kthimit apo kur udhëtohet në rrugë të papjerrët. Ai lidh shufrën e stabilizimit me sistemin e mbështetjes, duke shpërndarë peshën në mënyrë të barabartë nëpër goma për të zvogëluar rrotullimin e karrocerisë, për të eliminuar tendencën e rrëshqitjes apo tejkalimin dhe për të përmirësuar reagimin e timonit. Një lidhës i konsumuar RH (djathtas) çon në lëkundje të tepërt të karrocerisë, zhurma të dëgjuara gjatë kalimit mbi pengesa, manovrim të paqëndrueshëm dhe fërcim të papërbashkët të gomave. Ky zëvendësim i specifikuar OE rindërtonte performancën origjinale të sistemit të mbështetjes, duke siguruar një vozitje të sigurt dhe të qëndrueshme.

Larg (Mbulim i Plotë Toyota)