555 SL-3890L Przedni Tłok Stabilizatora Strona Prawa | Toyota 48820-0K030 48810-0K030 | Zamiennik SL-3890R 48820-0K010

Identyfikacja podstawowa To 555 SL-3890L Zestaw Przedniego Linku Stabilizatora (Prawy) to bezpośredni zamiennik oryginalny wyprodukowany przez Części samochodowe EEM , precyzyjnie zaprojektowany zgodnie z specyfikacją Toyoty 48820-0K030 dla systemów stabilizatora przedniej zawieszenia po stronie prawej. Wykonany ze wzmocnionego stali węglowej i wysokiej jakości tulei poliuretanowych minimalizuje przechylenie nadwozia podczas zakręcania, poprawia stabilność jazdy i zapewnia długą trwałość — zarówno na drogach asfaltowych, jak i w warunkach off-road. Jako kluczowy element zawieszenia łączy przedni stabilizator z prawym dolnym ramieniem sterującym, zapewniając efektywną transmisję sił bocznych oraz stały kontakt opony z nawierzchnią.

Główne Komponenty i Konstrukcja Łącznik posiada jednoczęściowy wał ze stali hartowanej, który zapewnia doskonałą odporność na uderzenia i zdolność do przenoszenia obciążeń, umożliwiając wytrzymałość na trudnym terenie i intensywne użytkowanie. Górne i dolne tuleje są wykonane z poliuretany o wysokiej wydajności, która charakteryzuje się lepszą odpornością na oleje, ciepło i starzenie niż standardowe tuleje gumowe, zapewniając stabilną pracę w ekstremalnych temperaturach. Wszystkie punkty mocowania są precyzyjnie obrabiane i ocynkowane w celu zapobiegania korozji, a dostarczane nakrętki i śruby o wysokiej wytrzymałości spełniają normy momentu obrotowego Toyoty, umożliwiając bezpieczną i łatwą instalację.

Podstawowa funkcja Prawy przedni link stabilizatora odgrywa kluczową rolę w równoważeniu dynamiki pojazdu podczas zakręcania lub jazdy po nierównym terenie. Łączy pręt stabilizatora z zawieszeniem, równomiernie rozkładając obciążenie na opony, aby zmniejszyć przechylenie nadwozia, wyeliminować niedośrodkowość/przeostrzoność i poprawić czułość kierownicy. Zużyty prawy (RH) link stabilizatora powoduje nadmierne kołysanie nadwozia, stukanie na nierównościach, niestabilną reakcję kierowniczą oraz nierównomierne zużycie opon. Ta zamiana zgodna z oryginalnymi specyfikacjami przywraca fabryczne właściwości zawieszenia, zapewniając bezpieczną i pewną jazdę.

Zastosowanie (Pełne pokrycie Toyoty)