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04465-60380 Toyota Land Cruiser TUNDRA Pastilha de Freio Original Mass

As pastilhas de freio 04465-60380 foram especificamente projetadas para Toyota Land Cruisers e seguem os padrões de qualidade originais. Selecionado material de fricção de alta qualidade, o processo de frenagem é forte e estável, garantindo uma frenagem eficiente em pouco tempo. Elas garantem excelente resistência ao desgaste, prolongando a vida útil, respondendo bem a todas as condições de estrada e estabelecendo uma base sólida para a condução segura desses dois modelos robustos.

Introdução

Especificações:

Local de instalação:

Eixo dianteiro

Comprimento:

143,7mm

Largura:

82,7mm

Espessura:

18mm

Peso:

2.46kg

Número de displays desgastados:

2Por Eixo

Contato de alarme de desgaste:

com aviso sonoro de desgaste

Descrição do Material e Uso:

As pastilhas de freio geram fricção contra os rotores para desacelerar veículos, exigindo materiais que equilibrem potência de frenagem, resistência ao calor e durabilidade.

Materiais

Camada de Atrito :

Semi-Metálico : Fibras de aço, cobre e grafite para frenagem agressiva (comum em caminhões).

Cerâmico : Fibras cerâmicas, argila e borracha para baixo ruído/poeira e desempenho estável (ideal para veículos de passageiros).

NAO (Não-Asbesto Orgânico) : Kevlar, vidro e resina para ser ecológico e engajamento suave.

Placa de Suporte :

Aço Galvanizado : Base resistente à corrosão com adesivos amortecedores para reduzir vibrações.

Opções Leves : Placas de alumínio ou compostas para EVs para reduzir a massa não suspenso.

Revestimentos : Grau anti-ruído ou tratamento com óxido negro para prevenir chiados e ferrugem.

Funções

1. Geração de Atrito : Converte energia cinética em calor por meio do contato com o disco, alcançando desaceleração controlada.

2. Gestão de Calor : Ranhuras/chanfros reduzem o estresse térmico e a formação de gás ("desvanecimento de freios").

3. Indicação de Desgaste : Sensores embutidos ou guias sonoras alertam os motoristas quando os pastilhas ficam finas a "3–4 mm".

Manutenção

Ciclo de Substituição : Normalmente "50.000–120.000 km", influenciado pelo estilo de direção (ex.: cidade vs. rodovia).

Problemas Comuns :

Vidramento devido ao superaquecimento (reduz o atrito).

Desgaste irregular devido a pinças travadas ou deformação do disco.

Atualizações: Pastilhas de alto desempenho (por exemplo, carbono-cerâmica) para uso em pista, embora causem maior desgaste nos discos.

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