1. मुख्य पहिचान
यो निसान 48647-JD01A अगाडि बायाँ बाहिरी टाई रोड एण्ड (SE-N201L) एक प्रीमियम OE प्रतिस्थापन हो जुन निर्माण गरेको हो ईईएम अटो पार्ट्स , T31 X-Trail, J10 Qashqai, र ड्युयलिस मोडेलहरूमा निसानको सामने स्टियरिङ प्रणालीका लागि कडा विशिष्टताहरूसँग मिल्ने गरी ठीकसँग इन्जिनियर गरिएको। उच्च-शक्ति 40Cr स्टीलबाट बनाइएको र पहिले नै स्थापित धूल बूट र ग्रीस फिटिंगसँगको, यसले आन्तरिक टाई रोडलाई स्टियरिङ नोबसँग जोड्दछ, ठीक स्टियरिङ नियन्त्रण, स्थिर ह्यान्डलिङ, र चक्र संरेखण समायोजनहरू सुनिश्चित गर्दछ। एउटा महत्त्वपूर्ण स्टियरिङ घटकको रूपमा, यसले सस्पेन्सन गतिको सामना गर्दा र्याकबाट चक्रहरूमा स्टियरिङ इनपुट स्थानान्तरण गर्दछ, सुरक्षित र प्रतिक्रियाशील ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्दछ।
2. मुख्य घटक र निर्माण
48647-JD01A टाई रोड एन्डमा जंग र सडकको नुनले हुने क्षतिप्रति अत्यधिक प्रतिरोधको लागि कालो अक्साइडको एंटी-करोजन फिनिशसहितको मजबूत फोर्ज्ड स्टीलको बॉडी हुन्छ। यसमा संदूषणबाट बचाव र सेवा जीवन बढाउनको लागि टिकाऊ रबर डस्ट बूटसहितको पूर्व-असेम्बल, फ्याक्ट्री-ग्रीज गरिएको बल जोइन्ट समावेश छ। आन्तरिक थ्रेड (M14 x 1.50 RHT) र बाह्य थ्रेड (M10 x 1.25) मूल विनिर्देशसँग मिल्दा ठीक फिटिङ र समायोजन प्रदान गर्दछ। टेपर्ड कोन (11.9 मिमी) स्टियरिङ नोबलमा सुरक्षित संलग्नता सुनिश्चित गर्दछ, जबकि एकीकृत ग्रीज फिटिङले घटक जीवन बढाउन सजिलो रखरखावको अनुमति दिन्छ। सबै माउन्टिङ पोइन्टहरू भारी भार तल उचित टोर्क वितरण र विश्वसनीय प्रदर्शनको लागि प्रिसिजन-मेसिन गरिएका सतहहरूको सुविधा दिन्छ।
3. मुख्य कार्य
अगाडि बाहिरी टाई रोडको अन्त्यले उचित प्रकारको व्हील संरेखण, स्टियरिङ इनपुट स्थानान्तरण र सडकको कम्पनलाई अवशोषित गर्नमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसले आन्तरिक टाई रोडलाई स्टियरिङ नबलाई जोड्दछ, जसले ऊर्ध्वाधर सस्पेन्सन यात्रालाई समायोजन गर्दा स्टियरिङ व्हीलको गतिको प्रतिक्रियामा पानाहरू घुमाउन अनुमति दिन्छ। घिसिएको वा क्षतिग्रस्त टाई रोडको अन्त्यले अत्यधिक स्टियरिङ प्ले, असमान टायर घिसावट, स्टियरिङ व्हील कम्पन, एक तर्फ खेचिने, मोडमा ढुङ्गा जस्तो आवाज र ह्यान्डलिङ प्रदर्शनमा कमी ल्याउन सक्छ। यो OE-विशिष्ट प्रतिस्थापनले कारखानाको स्टियरिङ ज्यामिति पुनर्स्थापन गर्छ, जसले सटीक स्टियरिङ प्रतिक्रिया र सुरक्षित वाहन संचालन सुनिश्चित गर्दछ।
4. प्रयोग (पूर्ण निसान कभरेज)
-
निसान X-ट्रेल (T31) : 2007-2013 (2.0L MR20DE, 2.5L QR25DE, 1.6L dCi इन्जिनहरू)
-
निसान कास्काई/J10+2 : 2006-2013 (1.6L, 2.0L पेट्रोल, 1.5L, 1.6L डिजेल इन्जिनहरू)
-
निसान डुवालिस : 2007-2014 (J10 प्लेटफर्म)
-
स्थिति : अगाडि बायाँ (ड्राइभर साइड) - दायाँ साइडको लागि 48647-JD02A प्रयोग गर्नुहोस्
-
प्रत्यक्ष बोल्ट-अन स्थापना : कुनै परिमार्जन आवश्यक छैन; मूल आयाम, थ्रेड विशिष्टताहरू र माउन्टिङ पोइन्टहरूसँग मिल्दोजुल्दो
-
प्रत्येक एकाइमा बिक्री गरिन्छ : पूर्ण अगाडि स्टियरिङ टाइ रड प्रतिस्थापनका लागि प्रति वाहन २ वटा आवश्यक हुन्छ
5. उत्पाद फाइदाहरू
-
OE-Spec परिशुद्धता : निसानको 48647-JD01A को आयाम, थ्रेड साइजहरू र टेपर्ड कोने विशिष्टताहरूको १:१ प्रतिकृति पूर्ण फिट र कार्यक्षमताका लागि
-
चीन फ्याक्ट्री डाइरेक्ट : प्रतिस्पर्धी B2B थोक मूल्य, मध्यस्थ लागत हटाएर वितरकहरूका लागि लाभ मार्जिन अधिकतम गर्न
-
१२-महिना वारेन्सी : टिकाउपन, जंग प्रतिरोध र बल जोइन्ट प्रदर्शनका लागि कठोर परीक्षण गरिएको; उत्पादन दोषका विरुद्ध वारेन्टीले समर्थित
-
प्रिमियम सामग्री : शक्तिका लागि फोर्ज गरिएको 40Cr स्टील बॉडी; मानक स्टील विकल्पहरूको तुलनामा लामो सेवा जीवनका लागि डस्ट बूटसहित प्री-ग्रिज गरिएको बल जोड
-
ग्रीस फिटिङ डिजाइन : घटकको जीवनकाल बढाउन र सुचारु संचालन कायम राख्न नियमित चिक्नाईको अनुमति दिन्छ
-
व्यापक अनुकूलता : धेरै ओइ नम्बरहरू (48647-JD01A, D8640-JG00A, D8F40-JG00A, 48520-00Q0H) र आफ्टरमार्केट समतुल्यहरू (SE-N201L, ME-N201L) प्रतिस्थापन गर्दछ
-
सुरक्षा केन्द्रित : उचित स्टियरिंग नियन्त्रण र व्हील संरेखण पुनर्स्थापना गर्दछ, जसले टायरको घर्षण घटाउँछ र ह्यान्डलिङ सुधार गरी दुर्घटनाको जोखिम कम गर्छ
-
लागत-प्रभावकारी : असल निसान भागको मूल्यको एक भिन्नांशमा OE-गुणस्तरको प्रदर्शन प्रदान गर्दछ, मर्मतशालाहरू र बेडा मर्मतका लागि आदर्श
EN
