MAZDA KD47-39-060B Хөдөлгүүрийн цэцгийн хамар зэсэхний шингэн шугам №3 (MTG.) - Үйлдвэрийн тохируулгатай хөдөлгүүрийн суурь

MAZDA KD47-39-060B Хөдөлгүүрийн цэцгийн хамар зэсэхний шингэн шугам №3 (MTG.) - Үйлдвэрийн тохируулгатай хөдөлгүүрийн суурь

KD47-39-060B No.3 Хөдөлгүүрийн суурын резин | Mazda-н хөдөлгүүрийг суурилуулахын тулд 'Chicken Claw Glue'

Танилцуулга

Бид нийлүүлдэг MAZDA KD47-39-060B Хөдөлгүүрийн цэцгийн холбоосын шугам №3 (MTG.) — Mazda автомашины хувьд зориулсан дээд зэргийн ОЕ стандартын солих хөдөлгүүрийн суурийн шугам (ердийн "цэцгийн холбоосын шугам" гэж нэрлэдэг) бөгөөд хөдөлгүүрийг тогтвортой болгох, хэлбэлзлийг шингээх, ажиллаж байхад шаазыг хамгаалах зэрэг үүрэгтэй.

Зохицох Mazda загварууд

Энэ №3 хөдөлгүүрийн суурийн шугам дараах загваруудад тохирно:

MAZDA 6 (2018-2023) Skyactiv-G 2.5L / Skyactiv-D 2.2L Хөдөлгүүр
MAZDA CX-5 (2017-2023) Skyactiv-G 2.0L/2.5L Хөдөлгүүр
MAZDA CX-8 (2018-2023) Skyactiv-G 2.5L Хөдөлгүүр
MAZDA 3 (2019-2023) Skyactiv-G 2.0L/2.5L Хөдөлгүүрүүд

Гол онцлогууд

ОЕ-ийн нарийвчлалт тохирох хэмжээ : Mazda KD47-39-060B техникийн шаардлагын дагуу нарийвчлалтай хийцтэй—шууд солих боломжтой, өөрчлөлт шаардлагагүй.
Бат бөх резин материал : Хөдөлгүүрийн хэвийн хэлбэлзэл, удаан хугацааны ашиглалтанд тэсвэртэй, тосны эсэргүүцэлтэй, халуунд тэсвэртэй (-40°C-с 130°C хүртэл) резин.
Хэлбэлзэл ба дуу чимээ багасгах : Хөдөлгүүрийн ажиллагааны хэлбэлзлийг үр дүнтэй шингээж, машины доторх дуу чимээг багасгаж, жолоодох нөхцлийг сайжруулна.
Хөдөлгүүрийн тогтворжуулалт : Хөдөлгүүрийг шассид бат бэхэлж, хурдсах/зууралдах үед хөдөлгөөнгүй байлгаж, шассийн износ багасгадаг.

Зээлчидийн нөлөө

12-сарын чанарын баталгаа: Үйлдвэрлэлийн дутагдалд үнэгүй солилт хийж өгнө.
Хурдан дэлхий дахины хүргэлт: DHL/EMS-ээр ажлын 3-7 хоногийн дотор хүргэн (хяналттай).
Бөөний хямдрал: Засварын газрууд болон автомашин хэсгүүдийн худалдаачдад тохиромжтой үнэ.
Техникийн дэмжлэг: Үнэгүй суурилуулалтын шалгалт ба суурилуулах зааварчилгаа.

Солих шинж: Хөдөлгүүр ихэд хонхойх, кабинд хэтрэх хэмжээний чимээ гарах, ачаалал дор хөдөлгүүрийн шилжих эсвэл хуучин резинд трещин, хатуурсан байдал илрэх. Энэ KD47-39-060B дугаартай №3 наалт нь хөдөлгүүрийн тогтвортой байдлыг сэргээнэ.

KD47-39-060B №3 Хөдөлгүүрийн цэцгийн холбоосын шугам суурилуулах заавар

Суурилуулалтын бэлтгэл
- Хасах баттерейн терминалийг салгана уу.
- Хөдөлгүүрийг домкрат ашиглан дэмжинэ (машин тосны савыг хамгаалахын тулд резинэн боов хэрэглэ), ингэснээр суурь дээрх даралт арилна.
- Хэрэгслээ бэлтгэнэ үү: түлхүүр багажны багц, моментын түлхүүр, огтлогч түлхүүр.
Суурилуулах Алхамууд
- №3 хөдөлгүүрийн суурь олно уу (хөдөлгүүр эсвэл шассид “MTG. No.3” гэж тэмдэглэсэн байдаг).
- Хуучин резингийн суурилуулах болтуудыг авна уу (хөдөлгүүр болон шассийн талын болтууд).
- Хуучин резингийн хэсгийг салгаад, суурийн металл гадаргууг цэвэрлэнэ үү.
- Шинэ KD47-39-060B резингийн хэсгийг суурилуулж, болтыг 22-28 Н·м хүчээр татаж шахна уу (тээврийн хэрэгслийн моментын дагуу).
- Хөдөлгүүрийн тавцанг авч хасаад, кабелийг дахин холбож, багасгасан хэвийн бултируулагдлыг шалга.
Засварын зөвлөгөө
- 30,000 км тутамд трещин, тосонд хавагнах эсвэл болт нь шилжих эсэхийг шалгана.
- Тэнцвэртэй хэлбийлтийг удирдахын тулд бүх изоляторт суурь хамтдаа солино.
- Болтыг илүүтэй татахыг зөвшөөрөхгүй (резингийг гэмтээж, үйлдлийг мууруулах болно).