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माज़दा KD47-39-060B इंजन चिकन क्लॉ ग्लू रबर नंबर 3 (MTG.) - ओई प्रतिस्थापन इंजन माउंट

KD47-39-060B नंबर 3 इंजन माउंट रबर | मज़्दा चिकन क्लॉ ग्लू इंजन स्थापना के लिए

परिचय

हम आपूर्ति करते हैं MAZDA KD47-39-060B इंजन चिकन क्लॉ ग्लू रबर नं.3 (MTG.) —माज़दा वाहनों के लिए डिज़ाइन की गई एक प्रीमियम ओई प्रतिस्थापन इंजन माउंट रबर (जिसे आमतौर पर "चिकन क्लॉ ग्लू" कहा जाता है)। यह इंजन को स्थिर बनाती है, कंपन को अवशोषित करती है, और संचालन के दौरान चेसी की रक्षा करती है।

संगत माज़दा मॉडल

यह नं.3 इंजन माउंट रबर फिट बैठता है:
  • MAZDA 6 (2018-2023) स्कायएक्टिव-जी 2.5L / स्कायएक्टिव-डी 2.2L इंजन
  • MAZDA CX-5 (2017-2023) स्कायएक्टिव-जी 2.0L/2.5L इंजन
  • MAZDA CX-8 (2018-2023) स्कायएक्टिव-जी 2.5L इंजन
  • माज़दा 3 (2019-2023) स्कायएक्टिव-जी 2.0L/2.5L इंजन

मुख्य विशेषताएँ

  1. ओई एक्सैक्ट फिट : माज़दा KD47-39-060B विनिर्देशों के अनुरूप सटीक ढलाई—सीधा प्रतिस्थापन, कोई संशोधन आवश्यक नहीं।
  2. टिकाऊ रबर सामग्री : तेल-प्रतिरोधी, गर्मी-प्रतिरोधी ( -40°C से 130°C ) रबर जो इंजन कंपन और दीर्घकालिक उपयोग को सहन करता है।
  3. कंपन एवं शोर में कमी : प्रभावी ढंग से इंजन आइडल/ऑपरेशन कंपन को अवशोषित करता है, केबिन के शोर को कम करता है और ड्राइविंग आराम में सुधार करता है।
  4. इंजन स्थिरीकरण : चेसिस में इंजन को सुरक्षित करता है, त्वरण/ब्रेकिंग के दौरान स्थानांतरण को रोकता है और चेसिस के क्षरण को कम करता है।

ग्राहकों के लाभ

  • 12-महीने की गुणवत्ता वारंटी: निर्माण दोष के लिए मुफ्त प्रतिस्थापन।
  • त्वरित वैश्विक शिपिंग: DHL/EMS के माध्यम से 3-7 व्यापारिक दिनों में डिलीवरी (ट्रैक करने योग्य)।
  • थोक छूट: मरम्मत की दुकानों और ऑटो पार्ट्स डीलर्स के लिए अनुकूल मूल्य।
  • तकनीकी सहायता: फिटमेंट जांच और स्थापना मार्गदर्शन मुफ्त।
बदलने के संकेत: अत्यधिक इंजन कंपन, असामान्य केबिन खनखनाहट, भार के तहत इंजन का डगमगाना, या पुराने रबर में दृश्यमान दरार/कठोरता। यह KD47-39-060B नंबर 3 ग्लू इंजन स्थिरता को बहाल करता है।

KD47-39-060B नं.3 इंजन चिकन क्लॉ ग्लू स्थापन निर्देश

  1. स्थापना की तैयारी
    • नेगेटिव बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
    • इंजन को एक जैक के साथ सहारा दें (ऑयल पैन की रक्षा के लिए रबर पैड का उपयोग करें) ताकि माउंट पर दबाव कम हो जाए।
    • उपकरण तैयार करें: सॉकेट रिंच सेट, टोर्क रिंच, प्राई बार।
  2. इंस्टॉलेशन चरण
    • नंबर 3 इंजन माउंट का पता लगाएं (इंजन/चेसिस पर "MTG. No.3" के रूप में चिह्नित)।
    • पुराने रबर से माउंटिंग बोल्ट (इंजन साइड + चेसिस साइड) हटा दें।
    • पहने हुए रबर को बाहर निकालें, फिर माउंट की धातु सतहों को साफ करें।
    • नए KD47-39-060B रबर को स्थापित करें, बोल्ट को 22-28 N·m तक कसें (वाहन टोर्क विनिर्देशों का पालन करें)।
    • इंजन जैक हटाएं, बैटरी को फिर से कनेक्ट करें और कंपन कम होने का परीक्षण करें।
  3. रखरखाव के सुझाव
    • दरारों, तेल सूजन या ढीले बोल्ट के लिए हर 30,000 किमी के बाद जांचें।
    • संतुलित कंपन नियंत्रण के लिए सभी घिसे हुए इंजन माउंट्स को एक साथ बदलें।
    • बोल्ट को अत्यधिक कसने से बचें (इससे रबर को नुकसान पहुंच सकता है और प्रदर्शन कम हो सकता है)।

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