NISSAN 14077-VJ601 워터 파이프 조인트 - D22 KA24 실린더 블록용 OE 교체 부품

NISSAN 14077-VJ601 워터 파이프 조인트 - D22 KA24 실린더 블록용 OE 교체 부품

14077VJ601 냉각수 파이프 조인트 | 닛산 D22 KA24 엔진 실린더 블록 전용 정밀 핏

소개

저희가 공급합니다 NISSAN 14077-VJ601 물 파이프 조인트 —닛산 D22 픽업 트럭의 KA24 엔진 실린더 블록에 특별히 설계된 고품질 OE 교체용 부품입니다. 이 물 파이프 조인트는 실린더 블록과 냉각수 호스 사이의 중요한 연결 부품으로, 엔진 냉각수가 원활하게 순환되도록 하여 최적의 작동 온도를 유지하고 과열을 방지합니다. 엄격한 품질 기준에 따라 제조되며, 일상 주행 및 헤비 듀티 운용 조건에서 엔진 냉각 시스템의 신뢰성 있는 성능을 보장하는 핵심 부품입니다.

호환 닛산 모델 및 엔진

이 14077-VJ601 물 파이프 조인트는 다음 차량에 적합합니다:

KA24 2.4L 직렬 4기통 엔진 탑재 NISSAN D22 픽업 (1997-2015)
NISSAN Frontier (1998-2004) KA24 2.4L 엔진
NISSAN Xterra (2000-2004) KA24 2.4L 엔진

주요 특징

OE 정확한 맞춤 : 닛산 부품 번호 14077-VJ601 사양에 맞게 정밀 가공되어 D22 KA24 실린더 블록과 기존 냉각수 호스에 완벽하게 장착되며, 드릴링, 절단 또는 수정이 필요하지 않습니다.
견고한 구조 : 내열(최대 150°C), 냉각수 침식 및 진동에 강한 고품질 다이캐스트 알루미늄 합금 소재에 방청 코팅을 적용하여 오랜 수명을 제공합니다.
누출 방지 설계 : 고무 개스킷과 결합되는 일체형 밀봉 그루브 구조로 견고하고 신뢰성 있는 밀폐를 구현하여 엔진 과열 및 성능 저하를 유발하는 냉각수 누출을 방지합니다.
엔진 보호 : 실린더 블록을 통한 일정한 냉각수 흐름을 보장함으로써 엔진 부품의 변형, 마모 및 조기 손상을 예방합니다.

고객 혜택

12개월 품질 보증: 정상적인 사용 조건 하에서 제조상의 결함(균열, 변형, 밀봉 불량) 발생 시 무상 교체 제공.
빠른 글로벌 배송: DHL/EMS를 통한 3-7영업일 배송, 완전한 추적 기능으로 주문을 적시에 수령 가능.
경쟁력 있는 도매 가격: 정비소, 자동차 부품 딜러 및 유통업체를 위한 유리한 가격 제공 (대량 주문 시 유연한 최소주문수량 MOQ).
전문 기술 지원: DIY 기계 작업자 및 전문 정비 팀을 위한 무료 적합성 확인 및 설치 가이드 제공.

워터 파이프 조인트 교체 시 나타나는 일반적인 증상: 실린더 블록 호스 연결 부위 주변의 냉각수 누수, 엔진 과열, 냉각수 수위 저하, 또는 오래된 조인트의 부식/균열. 이 14077-VJ601 교체용 부품은 닛산 D22 KA24 엔진의 냉각 시스템 기밀성을 회복하여 엔진의 심각한 손상을 방지합니다.

NISSAN 14077-VJ601 물 파이프 조인트 설치 및 유지보수

설치 준비
- 엔진이 완전히 식은 후 뜨거운 냉각수로 인한 화상을 피하세요.
- 안전을 위해 배터리 음극 단자를 분리하세요.
- 라디에이터와 실린더 블록 배출 플러그에서 전체 냉각수를 깨끗한 용기에 배출하세요 (상태가 양호하면 재사용 가능).
- 도구 준비: 소켓 렌치 세트, 토크 렌치, 개스킷 긁개, 새 개스킷 및 필요 시 실링제.
단계별 설치
- D22 KA24 실린더 블록 측면에 있는 14077-VJ601 물 배관 조인트를 찾습니다(주 냉각수 호스에 연결됨).
- 소켓 렌치를 사용하여 오래된 조인트의 장착 볼트를 풀고, 실린더 블록에서 조인트와 마모된 개스킷을 제거합니다.
- 개스킷 긁개를 사용해 실린더 블록의 장착 면을 깨끗이 닦아내고, 오래된 개스킷 잔여물과 부식물을 모두 제거하여 단단한 밀봉이 이루어지도록 합니다.
- 새 개스킷을 실린더 블록에 설치한 후, 새로운 14077-VJ601 물 배관 조인트를 위치에 맞게 장착합니다.
- 볼트를 닛산 권장 토크(18-22N·m)로 교차 패턴으로 조여 불균형한 압력과 누출을 방지합니다.
- 냉각수 호스를 새 조인트에 다시 연결하고 호스 클램프로 고정한 후, 냉각 시스템에 닛산 권장 냉각수를 보충합니다.
- 서모스탯가 열릴 때까지 라디에이터 캡을 열린 상태에서 엔진을 가동하여 시스템 내의 공기를 제거하고, 엔진 작동 중 누출 여부를 점검하십시오.
- 누출이 없음을 확인한 후 라디에이터 캡을 다시 설치하고 배터리를 재연결하십시오.
유지 관리 팁
- 부식, 균열 또는 냉각수 누출이 있는지 매 20,000km 또는 12개월마다 물 파이프 조인트를 점검하고, 손상이 발견되면 즉시 교체하십시오.
- 누출이 없도록 밀봉을 보장하기 위해 조인트를 분리할 때마다 밀봉 가스켓을 교체하십시오(기존 가스켓을 재사용하지 마십시오).
- 알루미늄 합금 조인트 및 실린더 블록의 부식을 방지하기 위해 닛산에서 승인한 냉각수만 사용하십시오.
- 침전물을 제거하고 물 파이프 조인트 및 호스의 막힘을 방지하기 위해 냉각 시스템 전체를 2년마다 플러시하십시오.