1. कोर पहचान
यह 555 SE-3891 टाई रॉड एंड एक सीधा OE प्रतिस्थापन है जिसे ईईएम ऑटो पार्ट्स , जिसे टोयोटा के सामने के निलंबन स्टीयरिंग सिस्टम के लिए उनके विनिर्देशों के अनुरूप सटीक रूप से डिज़ाइन किया गया है। उच्च-शक्ति मिश्र इस्पात और प्रीमियम रबर घटकों से निर्मित, यह हल्की और भारी ड्राइविंग स्थितियों दोनों में सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण, स्थिर हैंडलिंग और लंबे सेवा जीवन को सुनिश्चित करता है। एक महत्वपूर्ण स्टीयरिंग घटक के रूप में, यह स्टीयरिंग रैक को स्टीयरिंग नॉकल से जोड़ता है, जो सुचारु और प्रतिक्रियाशील वाहन मोड़ को सक्षम बनाता है।
2. मुख्य घटक एवं निर्माण
555 SE-3891 टाई रॉड एंड में अधिकतम टिकाऊपन और आघात प्रतिरोध के लिए मजबूत एकल-टुकड़ा फोर्ज्ड स्टील हाउसिंग होता है। आंतरिक बॉल जॉइंट में कठोर स्टील बॉल और रेस का उपयोग होता है जिसमें घर्षण और क्षरण को कम करने के लिए एक विशेष स्नेहन प्रणाली होती है। धूल बूट उच्च-गुणवत्ता वाले रबर से बना होता है जो गर्मी, तेल और सड़क के मलबे का प्रतिरोध करता है, जिससे आंतरिक घटकों को दूषण और संक्षारण से सुरक्षा मिलती है। थ्रेडेड शाफ्ट सटीक संरेखण समायोजन की अनुमति देता है, जिससे पहिया ज्यामिति और टायर के क्षरण पैटर्न को सुनिश्चित किया जा सके।
3. मुख्य कार्य
टाई रॉड के अंत का उपयोग पहिया संरेखण और स्टीयरिंग संवेदनशीलता को बनाए रखने के लिए आवश्यक है। यह स्टीयरिंग रैक से पहियों तक स्टीयरिंग इनपुट को स्थानांतरित करता है, जबकि ऊर्ध्वाधर सस्पेंशन गति की अनुमति भी देता है। घिसे हुए टाई रॉड के अंत से ढीली स्टीयरिंग, असमान टायर पहनावा, ड्रिफ्टिंग या कंपन हो सकता है—जो वाहन की सुरक्षा और नियंत्रण क्षमता को कमजोर करता है। EEM ऑटो पार्ट्स से यह OE-विशिष्ट प्रतिस्थापन फैक्ट्री स्टीयरिंग प्रदर्शन को बहाल करता है और सुरक्षित, भविष्यवाणी योग्य वाहन नियंत्रण सुनिश्चित करता है।
4. उपयोगिता (पूर्ण टोयोटा कवरेज)
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टोयोटा कैमरी (XV30/XV40) : 2002-2011
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टोयोटा कोरोला (E120/E140) : 2003-2013
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टोयोटा RAV4 (XA30) : 2004-2012
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टोयोटा मैट्रिक्स (E130) : 2003-2013
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टोयोटा अवालॉन (XX30) : 2005-2012
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टोयोटा हायलैंडर (XU20) : 2001-2007
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टोयोटा प्रीविया (XR30) : 2000-2007
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लेक्सस ES350 (XV40) : 2006-2012
सीधी प्रतिस्थापन स्थापना - कोई संशोधन आवश्यक नहीं; मूल आयामों, थ्रेड विशिष्टताओं और बॉल जॉइंट प्रीलोड सेटिंग्स के अनुरूप। व्यक्तिगत रूप से बेचा जाता है (पूर्ण सामने की स्टीयरिंग प्रतिस्थापन के लिए प्रति वाहन 2 की आवश्यकता होती है)।
5. उत्पाद लाभ
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ओई-स्पेक प्रिसिजन : मूल टोयोटा टाई रॉड एंड आयामों, सामग्री संरचना और प्रदर्शन विशेषताओं की बिल्कुल सही फिट और कार्यक्षमता के लिए 1:1 प्रतिकृति
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चीन फैक्ट्री डायरेक्ट : EEM ऑटो पार्ट्स बल्क ऑर्डर के लिए मध्यस्थ लागत को खत्म करते हुए प्रतिस्पर्धी B2B थोक मूल्य निर्धारण प्रदान करता है
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गुणवत्ता आश्वासन : आघात प्रतिरोध, थकावट सामर्थ्य और संक्षारण प्रतिरोध के लिए कठोरता से परखा गया; इसकी पुष्टि की गई है 12-महीने की वारंटी निर्माण दोषों के खिलाफ समर्थित
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उपादान प्रीमियम : उत्कृष्ट सामर्थ्य के लिए आघातित मिश्र इस्पात आवास; सुचारु संचालन के लिए कठोर इस्पात बॉल जोड़; दीर्घकालिक सुरक्षा के लिए उच्च-तापमान रबर धूल बूट
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आसान स्थापना : पहले से ग्रीस युक्त और स्थापित करने के लिए तैयार; सटीक संरेखण समायोजन की अनुमति देता है बिना किसी विशेष उपकरण के
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लागत-कुशल : मल्टीपल टोयोटा OE नंबरों (45046-09280, 45046-09220, 45046-09210, 45046-09230) के लिए सीधा प्रतिस्थापन, अधिकतम संगतता सुनिश्चित करता है
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सुरक्षा-महत्वपूर्ण डिज़ाइन : उचित पहिया संरेखण और स्टीयरिंग नियंत्रण बनाए रखने के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया, जिससे टायर के क्षरण में कमी आती है और ईंधन दक्षता में सुधार होता है
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समस्या समाधान समाधान : ढीली हैंडलिंग, असमान टायर पहनावा और स्टीयरिंग व्हील कंपन जैसी सामान्य स्टीयरिंग समस्याओं को संबोधित करता है, कारखाना ड्राइविंग प्रदर्शन को बहाल करता है
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