નં. A8, ગેટ 2, વુક્વાન ઓટો પાર્ટ્સ સિટી, ગુઆન્યુઆન ઈસ્ટ રોડ, યુએક્સિઉ જિલ્લો, ગુઆંગઝોઉ +86-13430333048 [email protected]

મફત બેઝન મેળવો

હમારો પ્રતિનિધિ તમને જલદી સંપર્ક કરશે.
ઇમેઇલ
Name
કંપનીનું નામ
ઉત્પાદન
સંદેશ
0/1000
હોમ> પ્રોડક્ટ્સ> મિત્સુબિશિ

MITSUBISHI 4013A279 ફ્રન્ટ લોઅર કંટ્રોલ આર્મ | આઉટલેન્ડર/ASX માટે OE રિપ્લેસમેન્ટ

4013A279 લોઅર કંટ્રોલ આર્મ | ક્લંકિંગ નોઇઝ દૂર કરો અને સ્ટિયરિંગ સ્થિરતા પાછી મેળવો

પરિચય

જો તમારા મિત્સુબિશીમાં ઊભરા પર ઢગઢગાટનો અવાજ હોય અથવા સ્ટિયરિંગ ડોલકણું હોય, તો MITSUBISHI 4013A279 સામેનો નીચેનો કંટ્રોલ આર્મ આ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરવા માટેનું OE રિપ્લેસમેન્ટ છે. એક મહત્વપૂર્ણ સસ્પેન્શન ઘટક તરીકે, તે ચેસિસને સામેના વ્હીલ નકલી સાથે જોડે છે, જે વ્હીલની સચોટ ગોઠવણી જાળવે છે, રોડના ધક્કા શોષી લે છે અને સુસંગત મિત્સુબિશી મોડલ્સ માટે સુરક્ષિત, સરળ ડ્રાઇવિંગ ખાતરી આપે છે.

સુસંગત Mitsubishi મોડલ્સ

ફિટ થાય:
  • MITSUBISHI Outlander (GF8W) 2013-2020
  • MITSUBISHI ASX (GA1W) 2010-2021
  • MITSUBISHI લેન્સર સ્પોર્ટબેક (CY4A) 2008-2017

મુખ્ય ફાયદા

  1. નિશાન બનાવેલી સમસ્યાનું નિવારણ : ઢીલી સ્ટિયરિંગ, અસમાન ટાયર વસ્ત્ર અને ક્લંકિંગ અવાજને દૂર કરે છે (60k+ km મિત્સુબિશી વાહનો માટે સામાન્ય સમસ્યાઓ).
  2. OE એકદમ ફિટ : 4013A279 સ્પષ્ટતાઓને મેળ ખાતી ચોકસાઈથી ઉત્પાદિત — સીધો બદલો, કોઈ ફેરફારની જરૂર નથી.
  3. ટકાઉ બાંધકામ : ઇલેક્ટ્રોફોરેટિક કાટ પ્રતિકારક લેપન સાથેની ઊંચી મજબૂતાઇ ધરાવતી સ્ટેમ્ડ સ્ટીલ (80k+ km સેવા આયુષ્ય માટે કાટ અને રોડ ડેબ્રિસનો સામનો કરે છે).
  4. પૂર્વ-સ્થાપિત બુશિંગ્સ : ઊંચા ઘનતા ધરાવતી રબર બુશિંગ્સ સાથે સજ્જ (ઘસાયેલ આર્મ્સ કરતાં 40% કેબિન કંપન ઘટાડે છે).

ગ્રાહક લાભ

  • 12-મહિનાની વૉરંટી: ઉત્પાદન ખામીઓ માટે મુક્ત બદલો (ફાટવું, લેપન ઉતરી જવું, વગેરે).
  • झલદી ગ્લોબલ શિપિંગ: DHL/EMS દ્વારા 3-7 વ્યવસાયક દિવસમાં (પૂર્ણપણે ટ્રેક કરી શકાય).
  • થોક કિંમત: રિપેર શોપ, ઓટો પાર્ટ્સ ડીલર્સ અને વિતરકો માટે લવચીક MOQ.

4013A279 નીચેનો કંટ્રોલ આર્મ સ્થાપિત કરવા અને જાળવણીની ટીપ્સ

  1. સ્થાપન પગલાં :
    • જેક સ્ટેન્ડ પર વાહનના આગળના ભાગને ઉઠાવો → આગળનું ચક્ર કાઢી નાખો.
    • જૂના કંટ્રોલ આર્મ પરથી બૉલ જોઇન્ટ અને સ્ટેબિલાઇઝર લિંકને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
    • ચેસિસ પરથી આર્મને ખોલો → નવો 4013A279 આર્મ લગાવો.
    • બોલ્ટને મિત્સુબિશીની ભલામણ કરેલ ટોર્ક મુજબ ટાઇટ કરો: ચેસિસ બોલ્ટ (50-55 N·m); બૉલ જોઇન્ટ નટ (35-40 N·m).
    • ચક્રને ફરીથી લગાવો → કેમ્બર/ટો એંગલ પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે પ્રોફેશનલ વ્હીલ એલાઇનમેન્ટ કરો.
  2. સંરક્ષણ ટિપ્સ :
    • 50k કિમી દીઠ આર્મની તપાસ કરો તૂટી ગયેલા, કાટ અથવા ઢીલા બોલ્ટ માટે; નુકસાન થયું હોય તો તરત જ બદલો.
    • સંતુલિત કાર્યક્ષમતા માટે બધા ઘસાયેલા સસ્પેન્શન ઘટકો (આર્મ, બુશિંગ, બૉલ જોઇન્ટ) એકસાથે બદલો.

વધુ ઉત્પાદનો

  • ટોયોટા 48655-12170 બોટમ આર્મ રબર કંટ્રોલ આર્મ બુશીંગ

    ટોયોટા 48655-12170 બોટમ આર્મ રબર કંટ્રોલ આર્મ બુશીંગ

  • હોન્ડા હાઇ ક્વોલિટી 45022-એસ9એ-એ01 ફ્રન્ટ બ્રેક પેડ્સ

    હોન્ડા હાઇ ક્વોલિટી 45022-એસ9એ-એ01 ફ્રન્ટ બ્રેક પેડ્સ

  • ટોયોટા હાઇ ક્વોલિટી 23300-0L041 ફિલ્ટર એસી, ઇંધણ

    ટોયોટા હાઇ ક્વોલિટી 23300-0L041 ફિલ્ટર એસી, ઇંધણ

  • ટોયોટા હાઇ ક્વોલિટી 23209-09230 ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી, ઇંધણ.

    ટોયોટા હાઇ ક્વોલિટી 23209-09230 ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી, ઇંધણ.

મફત બેઝન મેળવો

હમારો પ્રતિનિધિ તમને જલદી સંપર્ક કરશે.
ઇમેઇલ
Name
કંપનીનું નામ
ઉત્પાદન
સંદેશ
0/1000

મફત બેઝન મેળવો

હમારો પ્રતિનિધિ તમને જલદી સંપર્ક કરશે.
ઇમેઇલ
Name
કંપનીનું નામ
ઉત્પાદન
સંદેશ
0/1000

મફત બેઝન મેળવો

હમારો પ્રતિનિધિ તમને જલદી સંપર્ક કરશે.
ઇમેઇલ
Name
કંપનીનું નામ
ઉત્પાદન
સંદેશ
0/1000