90987-02027 es adecuado para el relé multifuncional del circuito principal de Toyota Kia Lexus

Especificaciones:

Descripción del Material y Uso:

Los relés del circuito principal actúan como interruptores controlados eléctricamente, gestionando cargas de alta corriente (por ejemplo, faros, ventiladores, motores) mientras protegen los circuitos de control de baja tensión. Su fiabilidad asegura una distribución segura de la energía en todos los sistemas del vehículo.

Materiales

CONTACTOS: Aleaciones de plata-cadmio o plata-níquel resisten el arco eléctrico y el soldado bajo corrientes elevadas (hasta **50A**). Los relés premium utilizan “AgSnO₂” para mayor durabilidad.

Bobinas: Esmirres de alambre de cobre con aislamiento de poliuretano garantizan una activación electromagnética estable.

Housing: Plástico PA66 retardante de llama o resinas termofijas (BMC) resisten el calor (hasta “150°C”) y las vibraciones.

Sellado: Juntas de silicona o compuestos de encapsulado previenen la entrada de humedad en entornos bajo capó.

Funciones

1. Control de carga: Aislar/conectar la energía a componentes como bombas ABS, soplantes HVAC o sistemas de carga EV mediante señales ECU.

2. Protección de circuitos: Integra fusibles térmicos o bandas bimetálicas para cortar la energía durante sobrecargas, evitando daños en la instalación eléctrica.

3. Gestión de energía: Activa modos de suspensión cortando las cargas parasíticas cuando el vehículo está apagado, preservando la vida útil de la batería.

4. Retroalimentación diagnóstica: El estado (abierto/cerrado) del relé es monitoreado por la ECU para detectar fallas como contactos atascados.

Mantenimiento

Modos de fallo:

La oxidación de los contactos/la acumulación de carbono aumenta la resistencia, causando caídas de voltaje.

Quemadura del bobina debido a picos de voltaje o activación prolongada.

El reemplazo: Normalmente dura '8-10 años', pero pruébalo con un multímetro si los sistemas fallan.

Actualizaciones: Opta por relés sellados en climas húmedos o modelos de alta corriente para accesorios posteriores.