1. تحديد الجزء الأساسي
هذا ذراع التحكم السفلي الأمامي نيسان 54501-4CL0B هو بديل أصلي عالي الجودة يتم تصنيعه بواسطة قطع غيار السيارات EEM ، مصمم بدقة وفقًا للمواصفات الصارمة لشركة نيسان لأنظمة التعليق الأمامي في طرازات T32 X-Trail وJ11 Qashqai. مصنوع من فولاذ كربوني عالي القوة يتم ختمه مسبقًا مع مفصل كروي ممتاز ومزود بغطاء واقٍ من الغبار، ويقوم بربط الهيكل بمحور العجلة بشكل فعّال، حيث يحافظ على المحاذاة الصحيحة للعجلات، ويمتص تأثيرات الطريق، ويضمن ثبات التحكم في جميع ظروف القيادة. وباعتباره عنصرًا حيويًا في نظام التعليق الأمامي، فإنه يتحكم في الحركة الرأسية للعجلة مع تقييد الحركة الجانبية والطولية، مما يوفر تجربة قيادة سلسة وآمنة.
2. المكونات الأساسية والبناء
يتميز ذراع التحكم 54501-4CL0B بهيكل قوي مصنوع من الفولاذ الكربوني المطروق مع طبقة علاج كهربائي مضادة للتآكل، مما يوفر مقاومة استثنائية للصدأ وأضرار ملح الطرق. ويتضمن مفصل كروي مجمّع مسبقًا ومُشحّم في المصنع مع غطاء واقي مطاطي متين لمنع التلوث وإطالة عمر الخدمة. ويتضمن الذراع كواتم تم تصنيعها بدقة من البولي يوريثان عالي الكثافة مع أكمام فولاذية، ومصممة لتحمل تقلبات درجات الحرارة الشديدة (-40°م إلى +120°م) والحفاظ على المرونة المثلى مع مرور الوقت. وتتميز جميع نقاط التثبيت بدعامات معززة لتثبيت البراغي بشكل آمن، مما يضمن توزيع عزم الدوران بشكل صحيح ومنع التشوه تحت الأحمال الثقيلة.
3. الوظيفة الأساسية
يلعب الذراع الأمامي السفلي للعجلة دورًا حيويًا في الحفاظ على هندسة محاذاة العجلات، وامتصاص صدمات الطريق، وتوفير أساس مستقر لنظام تعليق المركبة. فهو يربط هيكل المركبة بتجميع محور العجلة، مما يسمح للعجلة بالحركة لأعلى ولأسفل بحرية مع الحفاظ عليها في المحاذاة الصحيحة من حيث زوايا الكمبر والكاستر والتوي. يمكن أن يؤدي الذراع التالف أو البالي إلى تآكل غير متساوٍ لإطارات العجلات، واهتزاز في عجلة القيادة، وانحراف السيارة إلى جهة واحدة، وأصوات طقطقة أثناء الفرملة أو التسارع، وضعف الأداء في المناورة. يستعيد هذا القطعة البديلة المتوافقة مع المواصفات الأصلية (OE) هندسة التعليق كما كانت في المصنع، ويضمن استجابة دقيقة لعجلة القيادة وتشغيلًا آمنًا للمركبة.
4. التطبيقات (تغطية كاملة لسيارات نيسان)
-
نيسان إكس-تريل (T32) : 2017-2022 (محركات QR25DE سعة 2.5 لتر، MR20DD سعة 2.0 لتر، R9M ديزل سعة 1.6 لتر)
-
نيسان قشقاي (J11) : 2017-2021 (محركات MR20DD سعة 2.0 لتر، R9M ديزل سعة 1.6 لتر)
-
الموقع : الجهة الأمامية اليمنى (جهة الركاب) - للاستخدام في الجهة اليسرى استخدم القطعة رقم 54500-4CL0B
-
تركيب مباشر بالبراغي : لا حاجة إلى تعديل؛ يتطابق مع الأبعاد الأصلية، ومواصفات المفصل الكروي، ونقاط التثبيت
-
يُباع بشكل فردي : يلزم واحد لكل جانب؛ ويُوصى باستبدالها على أزواج لتحقيق أداء متوازن للتعليق
5. مزايا المنتج
-
دقة حسب المواصفات الأصلية : نسخ طبق الأصل بنسبة 1:1 لأبعاد نيسمو 54501-4CL0B، وتسامحات المفصل الكروي، ومواصفات مادة الجلبة لتناسب تام ووظيفة دقيقة
-
مصنع صيني مباشر : أسعار جملة تنافسية للشركات، تقلل تكاليف الوسطاء للطلبات الكبيرة وتعظم هوامش الربح للموزعين
-
ضمان لمدة 12 شهرًا : تم اختباره بدقة من حيث المتانة، مقاومة التآكل وأداء المفصل الكروي؛ ويأتي مع ضمان ضد عيوب التصنيع
-
موادPremium : هيكل من الفولاذ الكربوني المطلي باللكم مع طلاء إيبوكسي (E-coating) لحماية طويلة الأمد من الصدأ؛ ومفصل كروي مسبق التزييت مع غطاء حماية من الغبار لفترة خدمة أطول مقارنةً بالبدائل ما بعد البيع
-
التركيب الكامل : يتضمن مفصلًا كرويًا وجلبًا مثبتة مسبقًا لتثبيت بخطوة واحدة، مما يقلل من الحاجة لشراء قطع إضافية ويختصر وقت العمل
-
التوافق الواسع : يستبدل أرقام OE المتعددة (54501-4CL0B، 54501-4CA0A، 54501-4CL1B، 54501-4BA0A) وما يعادلها في السوق الثانوي، مما يبسّط إدارة المخزون
-
يركز على السلامة : يستعيد المحاذاة الصحيحة للعجلات واستقرار نظام التعليق، ويقلل من تآكل الإطارات ويعزز التحكم في السيارة، ما يقلل من خطر وقوع الحوادث
-
فعالة من حيث التكلفة : يوفر أداءً بجودة القطعة الأصلية وبجزء بسيط من سعر قطعة نيسان الأصلية، وهو مثالي لمحلات الإصلاح وصيانة الأساطيل وأصحاب المركبات
EN
