масло и фильтр
Масло и фильтры представляют собой важнейший компонент системы обслуживания любого транспортного средства, служа главной защитой против износа двигателя и загрязнения. Масляный фильтр работает совместно с моторным маслом для улавливания вредных частиц, стружки металла и других загрязнителей, которые могут потенциально повредить двигатель. Современные масляные фильтры используют передовые технологии фильтрации, обычно оснащаясь складчатым фильтрующим материалом из синтетических волокон или обработанной бумаги, способным улавливать частицы размером до 25 микрон. Корпус фильтра оборудован обходным клапаном, который обеспечивает непрерывный поток масла даже при засорении фильтра, предотвращая голодание двигателя. Система функционирует под высоким давлением, перерабатывая до 70 галлонов масла в минуту в некоторых двигателях. Само моторное масло разрабатывается с определёнными показателями вязкости и пакетами присадок, обеспечивающими необходимую защиту от тепла, трения и окисления. Вместе эта интегрированная система поддерживает оптимальную работоспособность двигателя, обеспечивая чистое циркулирующее масло, снижая износ движущихся частей и увеличивая срок службы двигателя благодаря эффективному контролю загрязнений.