huile et filtre
L'huile et les filtres représentent un composant crucial dans le système d'entretien de tout véhicule, servant comme première ligne de défense contre l'usure du moteur et la contamination. Le filtre à huile travaille en conjonction avec l'huile moteur pour piéger des particules nocives, des copeaux métalliques et d'autres contaminants qui pourraient potentiellement endommager le moteur. Les filtres à huile modernes intègrent une technologie de filtration avancée, généralement dotée d'un matériau filtrant plissé fabriqué à partir de fibres synthétiques ou de papier traité, capable de capturer des particules aussi petites que 25 microns. Le logement du filtre est conçu avec une soupape de dérivation qui garantit le flux d'huile même si le filtre devient bouché, empêchant ainsi la privation du moteur. Le système fonctionne sous haute pression, traitant jusqu'à 70 gallons d'huile par minute dans certains moteurs. L'huile moteur elle-même est conçue avec des classifications de viscosité spécifiques et des paquets d'additifs qui offrent une protection essentielle contre la chaleur, la friction et l'oxydation. Ensemble, ce système intégré maintient une performance optimale du moteur en assurant une circulation d'huile propre, en réduisant l'usure des pièces mobiles, et en prolongeant la durée de vie du moteur grâce à un contrôle efficace de la contamination.