No. A8, Gate 2, Wuquan Auto Parts City, Guangyuan East Road, Yuexiu District, Guangzhou +86-134303333048 [email protected]
Наружная шаровая головка тяги 45470-09090 подходит для Toyota Previa и Camry и является премиальным компонентом систем рулевого управления подвески. Она изготовлена из высококачественных материалов, с точной обработкой, может точно передавать рулевое усилие, обеспечивая гибкость и точность рулевого управления. Обладает хорошей износостойкостью и усталостной прочностью, что эффективно повышает устойчивость автомобиля и безопасность движения.
Спецификации:
Место установки: |
outer |
Конусность: |
1/6 |
Вес: |
0.8кг |
Размер резьбы: |
R-M15 x 1.5 |
Размер конуса: |
13.5mm |
Описание материала и применения: Рулевые наконечники, важные для реакции рулевого управления и координации подвески, соединяют рулевой механизм с поворотным кулаком. Их материалы сочетают в себе прочность, износостойкость и адаптацию к окружающей среде.
Материалы
Основные компоненты: Форсированный легированный сталью (например, SAE 1045) или боронированная сталь образуют корпус, углеродистая и закаленная (HRC 58-62) для долговечности поверхности. Шаровой болт хромирован или покрыт MoS₂ для минимизации трения.
Системы уплотнения: Многослойные сапоги из НБР/ПУ защищают от загрязнений, а высокотемпературная литиевая смазка обеспечивает длительную смазку.
Облегчение конструкции: Алюминиевые корпуса в сочетании со стальными шарнирными опорами снижают неподрессоренную массу в моделях, ориентированных на производительность.
Функции
1. Передача усилия рулевого управления: Преобразуют входные сигналы рулевого механизма в движение ступичного узла, обеспечивая точное управление направлением.
2. Компенсация подвески: Позволяют многоосевую артикуляцию во время хода подвески, предотвращая заклинивание из-за геометрических изменений.
3. Управление долговечностью: Сопротивляются дорожным ударам и рулевым вибрациям. Изношенные концы вызывают люфт рулевого управления или неравномерный износ шин, что требует регулярной проверки сапог.