31250-60460 ક્લચ ડિસ્ક એસેમ્બલી ટોયોટા 1GR-FE એન્જિન મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન વાહન જાળવણૂક માટે એક મહત્વપૂર્ણ બદલી ભાગ છે. નિષ્ફળતાના સામાન્ય સંકેતોમાં ક્લચ સ્લિપેજ (એન્જિન રેવ્સ વાહન પ્રવેગ વિના વધે છે), ગિયર બદલવામાં મુશ્કેલી, એન્ગેજમેન્ટ દરમિયાન ક્લચ ચેટર, ક્લચ વિસ્તારમાંથી બર્નિંગ ગંધ અને પેડલની અતિશય મુસાફરીનો સમાવેશ થાય છે. EEM ઓટો પાર્ટ્સ તરફથી આ OE-સ્પેક રિપ્લેસમેન્ટ આ લોકપ્રિય ટોયોટા વાહનોમાં ડ્રાઇવટ્રેન ઈન્ટેગ્રિટીને કાર્યક્ષમતાપૂર્વક પુનઃસ્થાપિત કરે છે. જીવંત ટોયોટા પાર્ટ્સ અને એક્સેસરીઝ.
ચાઇના-આધારિત ઉત્પાદક તરીકે, EEM ઓટો પાર્ટ્સ પૂરી પાડે છે:
- થોક ખરીદદારો માટે બલ્ક ઓર્ડર ડિસ્કાઉન્ટ (ફ્લીટ જાળવણી અને મરામત દુકાનો માટે આદર્શ)
- કસ્ટમ પેકેજિંગ વિકલ્પો (ન્યુટ્રલ અથવા બ્રાન્ડેડ)
- ટ્રેકિંગ સાથે ઝડપી ગ્લોબલ શિપિંગ
- સ્થાપન અને સમસ્યા નિવારણ માટે ટેકનિકલ સપોર્ટ
યોગ્ય ફિટમેન્ટ, ગોઠવણ અને વૉરંટી માન્યતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રોફેશનલ ઇન્સ્ટોલેશનની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઉત્તમ કામગીરી અને સેવા આયુષ્ય માટે હંમેશા ક્લચ ડિસ્કની સાથે પ્રેશર પ્લેટ (31210-60460) અને રિલીઝ બેરિંગ (31230-60010) બદલો. શ્રેષ્ઠ પરિણામો માટે, ક્લચની જગ્યાએ ફ્લાયવ્હીલને ફરીથી સપાટી પર લાવો અથવા બદલો તાકી યોગ્ય મિલન સપાટી સુનિશ્ચિત થાય અને ક્લચ ચેટર અટકાવી શકાય. યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન માટે પ્રેશર પ્લેટ બોલ્ટ્સને નિર્માતાની સૂચના મુજબ ટોર્ક કરો (25-30 Nm ક્રિસક્રોસ પેટર્નમાં).