No. A8, Gate 2, Wuquan Auto Parts City, Guangyuan East Road, Yuexiu District, Guangzhou +86-134303333048 871555374@126.com
48068-42040 টয়োটা রেভি4 এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি সামনের অক্সেল ডান নিচের ট্রাকশন কন্ট্রোল আর্ম। এটি উচ্চ-শক্তির মেটারিয়াল, শক্ত গঠন ব্যবহার করে এবং গাড়ির সামনের অক্সেলের ডান নিচের অংশের ট্রাকশন ফোর্সকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায় চাকার গ্রিপকে কার্যকরভাবে উন্নয়ন করে, গাড়ির স্থিতিশীলতা বাড়ায়, রেভি4 এর বিভিন্ন রোড শর্তগুলি হ্যান্ডেল করতে সাহায্য করে, নিরাপদ এবং সুখদায়ক ড্রাইভিং গ্যারান্টি করে।
স্পেসিফিকেশন:
ইনস্টলেশন অবস্থান: |
ুল |
হোল স্পেসিং ১/২: |
300 |
ওজন: |
৩.০৯কেজি |
অন্তর্বর্তী ব্যাস: |
14.3mm |
গাইড রড ধরন: |
নিয়ন্ত্রণ বাহু |
মatrial এবং ব্যবহার বর্ণনা: কন্ট্রোল আর্মস (সাসপেনশন আর্মস) চাকা এবং চেসিস সংযুক্ত করে, গতিশীল বল সংচার করে এবং সাসপেনশন জিওমেট্রি বজায় রাখে। তাদের ডিজাইন শক্তি, ওজন দক্ষতা এবং দৈর্ঘ্যের মধ্যে সাম্য রক্ষা করে।
প্রাথমিক সংরचনা ম্যাটেরিয়াল: হট-ফোর্জড উচ্চ-শক্তির স্টিল প্রভাব প্রতিরোধ নিশ্চিত করে। আলুমিনিয়াম এ্যালোয় বা স্ট্যাম্পড স্টিল ওয়েল্ডেড এসেম্বলিজ লাইটওয়েট মডেলে অপ্রত্যাশিত ভর হ্রাস করে।
অর্থগত উপাদান: PU বা রबার বুশিংস কম্পেশন হ্রাস করে; হাইড্রোলিক বুশিংস বা গোলকাকৃতি বায়ারিংস পারফরম্যান্স সেটআপে শুদ্ধতা বাড়ায়।
ক্ষয় প্রতিরোধ: ইলেকট্রোকোটিং বা জিংক-নিকেল চামচ কঠিন পরিবেশে জীবনকাল উন্নয়ন করে।
কার্যকলাপ:
1. ভার ব্যবস্থাপনা: চালনা (ত্বরণ/ব্রেক), পার্শ্বীয় (কোণায় ঘূর্ণন), এবং উল্লম্ব (রোড আঘাত) বল চাসিস/সাবফ্রেমে স্থানান্তর করুন।
2. জ্যামিতি নিয়ন্ত্রণ: চাকার গতির পথ সংজ্ঞায়িত করুন যাতে ক্যামবার এবং টো কোণ স্থায়ী থাকে, ডায়নামিক ম্যানিউভারে টায়ার যোগাযোগকে অপটিমাইজ করুন।
3. NVH হ্রাস: এলাস্টিক বুশিং বিকৃতি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পেশনকে বিচ্ছিন্ন করে, রাইড কমফর্টকে সুন্দর করে।