TOYOTA 90311-48001 9031148001 USZCZELKA DO OLEJU TYP T | RÓŻNICA ŚCIERNA KOŁO/HUB | ZAMIENNIK NOK KOYO | ZAMIENA POZIOMU ORYGINAŁU | SPRZEDAŻ HURTOWA Z FABRYKI W CHINACH

# TOYOTA 90311-48001 9031148001 TYP T Olej SEAL: ROZWIĄZANIE USZCZELNIAJĄCE NA POZIOMIE ORYGINAŁU DLA KOŁA/MOSTU RÓŻNICOWEGO Jako wiodąca chińska fabryka produkcji i hurtowej sprzedaży części samochodowych specjalizująca się w elementach układu napędowego, produkujemy wysokiej jakości uszczelki olejowe 90311-48001 (9031148001) typu T – zaprojektowane zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami TOYOTA w stosunku 1:1 oraz odpowiadające standardom wysokiej jakości firm NOK (KC3Y) i KOYO. Ta kluczowa uszczelka koła/mostu różnicowego zapobiega przeciekaniu oleju, utrzymuje odpowiednie ciśnienie oleju i chroni wewnętrzne komponenty przed pyłem, brudem i wilgocią. Nasze cenowo korzystne oferty bezpośrednio od producenta pozwalają zaoszczędzić 30–50% w porównaniu do OEM, co czyni nas idealnym partnerem dla globalnych dystrybutorów, centrów serwisowych i operatorów flot poszukujących niezawodnych i opłacalnych części zamiennych. ## Główne specyfikacje produktu i kompatybilność | Parametr | Szczegóły | |-----------|---------| | **Numery części** | 90311-48001, 9031148001 (wzajemnie zamienne) | | **Kody alternatywnych marek** | NOK: KC3Y/AG2775H, KOYO: TC3Y/90311-48001 | | **Zastosowanie** | Uszczelka olejowa typu T do przedniego/tylnego piasty koła, kadłuba mostu różnicowego, wału napędowego | | **Materiał** | Wysokiej jakości kauczuk butadienowo-akrylonitrylowy (NBR) z wzmocnieniem metalowym (odporny na temperaturę do 120°C, odporny na oleje) | | **Wymiary** | Średnica wewnętrzna: 48 mm, średnica zewnętrzna: 62 mm, grubość: 9/24 mm (tolerancja wg standardu OEM ±0,02 mm) | | **Konstrukcja uszczelnienia** | Dwuwargowa z napinaczem sprężynowym zapewniającym maksymalne ciśnienie uszczelniające | | **Temperatura pracy** | -40°C do 120°C (praca ciągła) | | **Ciśnienie robocze** | Do 10 PSI (ciśnienie różnicowe oleju) | | **Gwarancja** | 18-miesięczna gwarancja bez ograniczenia przebiegu na wady materiałowe | ### Kompatybilne modele pojazdów i silników | Marka | Modele | Typy silników | Lata produkcji | |-------|--------|-------------|-----------------| | **TOYOTA** | Hilux (N50/N70/N80/N90), Land Cruiser (seria 70/80/100/200) | 22R, 22RE, 2RZ-FE, 3RZ-FE, 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GR-FE | 1990–2022 | | **TOYOTA** | Prado (seria 120/150), 4Runner (N210/N280), FJ Cruiser | 2TR-FE, 3UR-FE, 5VZ-FE, 1GR-FE | 1995–2020 | | **TOYOTA** | Tacoma, Tundra, Sequoia | 2TR-FE, 4,0L V6, 4,6L V8, 5,7L V8 | 2000–2021 | | **TOYOTA** | Coaster, Dyna (samochód lekki), Hiace | 3B, 4B, H, F, 2H, 2F, 3F-E, 12HT | 1985–2018 | ### Zapewnienie jakości przez fabrykę - **PRODUKCJA NA POZIOMIE ORYGINAŁU**: - Skanowanie 3D oryginalnej uszczelki TOYOTA 90311-48001 oraz odpowiedników NOK/KOYO w celu dokładnego powielenia wymiarów - Precyzyjne formowanie z użyciem kauczuku NBR o klasie motoryzacyjnej (odpornego na oleje/zmęczenie/ozon) - Wewnętrzna rama ze stali wzmacniającej zapewnia doskonałe dopasowanie i trwałość (zapobiega odkształceniom pod wpływem ciśnienia) - **ŚCIŚLE KONTROLE JAKOŚCI**: - Trzystopniowa kontrola: test surowców (twardość i wytrzymałość rozciągania kauczuku NBR) → kontrola jakości formowania → końcowa próba szczelności - Certyfikaty ISO/TS16949, SGS i RoHS zapewniające zgodność z wymogami rynków światowych - Test ciśnieniowy 100% produktów w celu zagwarantowania braku przecieków przed wysyłką - **WARUNKI SPRZEDAŻY HURTOWEJ**: - **Minimalna ilość zamówienia (MOQ): 200 szt.** (dozwolone mieszane zamówienia z innymi uszczelkami olejowymi TOYOTA) - Rabaty zależne od ilości: - 200–499 szt.: 10% zniżki - 500–999 szt.: 15% zniżki - 1000+ szt.: 20% zniżki - Wysyłka międzynarodowa: przewóz lotniczy (3–7 dni) dla pilnych zamówień; przewóz morski (15–35 dni) dla dużych partii - Warunki płatności: przelew bankowy (T/T), akredytywa (L/C), Western Union, Alibaba Trade Assurance - **DOSTOSOWANIE I BRANDING**: - Możliwość nadania prywatnej marki przy MOQ 500 szt. - Personalizacja opakowania z logotypem Twojej marki oraz wielojęzycznymi instrukcjami montażu - Dostarczamy karty danych technicznych (TDS) i wytyczne dotyczące kompatybilności w celu spełnienia wymogów rynkowych ## Zalety montażu 1. Bezpośrednia wymiana – bez potrzeby modyfikacji w zastosowaniach TOYOTA do koła/mostu różnicowego 2. Dwuwargowa konstrukcja ze sprężyną zapewnia stałe ciśnienie uszczelniające nawet przy obrotach wału/piasty 3. Idealne dopasowanie do oryginalnych punktów montażowych umożliwia szybki montaż (czas pracy: 15–20 minut) 4. Kompatybilna ze wszystkimi olejami i smarami differentialnymi zalecanymi przez TOYOTA Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży w celu uzyskania ofert bezpośrednio od producenta, sprawdzenia dostępności stanów magazynowych oraz potwierdzenia kompatybilności na podstawie numeru VIN!