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TOYOTA 45220-33350 스티어링 중간 샤프트 어셈블리 | 중국 자동차 부품 도매

45220-33350 스티어링 샤프트 | 스티어링 헛도는 현상/딸깍거림 제거 및 조향 정밀도 회복

소개

귀하의 토요타 차량에서 스티어링 휠에 헛돌림이 있거나, 방향 전환 시 딸깍거리는 소음 또는 스티어링 반응 지연이 발생한다면, TOYOTA 45220-33350 스티어링 중간 샤프트 어셈블리 는 정확한 조향 제어를 회복할 수 있는 순정(OE) 교체용 부품입니다. 스티어링 휠과 랙 앤 피니언 사이의 중요한 연결부로서 운전자의 조작을 원활하게 전달하고, 백래시를 제거하며 호환되는 토요타 모델에 대해 안전하고 민감한 핸들링을 보장합니다. 순정 토요타 부품 및 액세서리

  • TOYOTA 캠리(XV70) 2018 - 현재
  • TOYOTA 아발론(XX50) 2019 - 현재
  • TOYOTA RAV4(XA50) 2019 - 현재
  • LEXUS ES 350 (XV70) 2018 - 현재
  • 문제 해결 중심 : 조향 허용 각, 울퉁불퉁한 노면에서의 딸깍거리는 소리 및 반응이 느린 조향 문제 제거 — 8만 km 이상 운행한 도요타 차량에서 흔히 발생하는 문제.
  • OE 정확한 맞춤 : 정밀 가공으로 45220-33350 사양에 정확히 부합; 별도의 수정 없이 바로 장착 가능한 교체 제품이며, 1.5시간 내 설치 완료.
  • 견고한 구조 : 고강도 강재와 전기영동 코팅(500시간 이상 염수 분무 시험 통과) + 밀폐형 유니버설 조인트(먼지/물로부터 보호, 10만 km 이상 수명).
  • 도매상 등급 품질 : IATF16949 인증 공장에서 생산; 장기적인 신뢰성을 위해 100% 사전 그리스 주입 완료.

45220-33350 스티어링 샤프트 설치 및 유지보수 가이드

  1. 설치 단계 :
    1. 잭 스탠드를 사용해 차량을 들어 올리고, 앞바퀴와 하부 대시보드 커버(필요 시)를 제거합니다.
    2. 조향 기둥의 상부 유니버설 조인트와 랙 앤드 피니언의 하부 조인트를 분리합니다.
    3. 기존 샤프트의 볼트 2개를 풀고 45220-33350 어셈블리로 교체합니다.
    4. 토크 볼트를 도요타 사양에 맞게 조임 (조인트는 35-40N·m; 마운팅 브래킷은 45-50N·m).
    5. 부품을 다시 조립하고 시운전하여 헐거움이나 딸깍거림이 없는지 확인합니다.
  2. 유지 관리 팁 :
    1. 5만 km마다 점검: 조인트의 헐거움, 녹, 또는 부츠 손상 여부를 확인하고, 불량 시 즉시 교체하십시오.
    2. 균형 잡힌 스티어링 성능을 위해 한 쌍씩(좌/우) 교체 — 도매 재고 계획에 이상적입니다.
    3. 밀봉된 조인트를 보호하기 위해 오프로드 주행 시 물속 통과를 피하십시오.

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