એક પ્રોફેશનલ તરીકે ચીન ફેક્ટરી થોક વિક્રેતા , આપણે 31420‑26200 (3142026200) ક્લચ માસ્ટર સિલિન્ડર એસેમ્બલી પૂરી પાડીએ છીએ, જે ટોયોટા હાયસ, રેજિયસ‑એસ અને કોમ્યુટર મોડલ્સ (1998–2023) માટે મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે ઓઇ-મેચિંગ રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે બનાવેલ છે. આ માસ્ટર સિલિન્ડર પેડલના દબાણને હાઇડ્રોલિક પ્રેશરમાં રૂપાંતરિત કરે છે જેથી ક્લચને સરળતાથી ડિસએન્ગેજ કરી શકાય, જેથી ચોકસાઈપૂર્વક ગિયર બદલી શકાય, પેડલ પરનો દબાણ ઘટે અને જૂના સિલિન્ડર સાથે સામાન્ય રીતે જોવા મળતી સ્પંજીનેસ અથવા તેલ લીક દૂર થાય. આ ટ્રાન્સમિશનની તંદુરસ્તી અને ડ્રાઇવિંગ સુરક્ષા જાળવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે શહેરી અને લાંબા અંતરની પરિસ્થિતિમાં સુસંગત કામગીરી પૂરી પાડે છે.
ટકાઉ એલ્યુમિનિયમ હાઉસિંગ, ઉચ્ચ-ગ્રેડ રબર સીલ્સ અને ચોકસાઈથી મશીન કરાયેલા પિસ્ટન સાથે બનાવાયેલ, આ ક્લચ માસ્ટર સિલિન્ડર લાંબા ગાળાની ટકાઉપણા માટે કાટ, ઊંચા દબાણ અને ચરમ તાપમાનનો સામનો કરે છે. તે કોઈપણ ફેરફાર વિના સીધો પ્લગ-એન્ડ-પ્લે વિકલ્પ છે, જે ટોયોટા હાયસ (KDH200, TRH221, વગેરે), રેજિયસ-એસ, અને કોમ્યુટરની મૂળ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સાથે સરળ સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરે છે. અમે કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ સાથે ફેક્ટરી-ડાયરેક્ટ બલ્ક પુરવઠો પૂરો પાડીએ છીએ: દરેક એકમને OE ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે દબાણ, રસાઓ અને સીલની સંપૂર્ણતાની તપાસ કરવામાં આવે છે, જેથી તમારા વ્યવસાય માટે વિક્રય પછીની સમસ્યાઓ લઘુતમ થાય.