ઓઇ (OE) ઓટો ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ભાગોમાં નિષ્ણાત ચીની ફેક્ટરી અને થોક વિક્રેતા તરીકે, અમે એનએસકે પાસેથી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા હોન્ડા 22810-PX5-J02 ક્લચ રિલીઝ બેરિંગ પૂરા પાડીએ છીએ. અમે વિશ્વવ્યાપી થોક સેવા પૂરી પાડીએ છીએ. મુખ્ય વિગતો:
સુસંગતતાઃ 2001-2005 હોન્ડા સ્ટ્રીમ (RN3) મોડલ્સ માટે ઓઇ (OE) ફિટ; હોન્ડા 22810-PX5-J02 માટે સીધો પ્રતિસ્થાપન, કોઈ મોડિફિકેશનની જરૂર નથી.
મુખ્ય કાર્ય: ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે સ્થાપિત, ક્લચ રિલીઝ લીવરની સુગમ રોટેશન અને અક્ષીય ગતિને સક્ષમ કરે છે; સુગમ ક્લચ એન્ગેજમેન્ટ અને ડિસએન્ગેજમેન્ટ સુનિશ્ચિત કરે છે, ટ્રાન્સમિશન ઘટકોનો ઘસારો ઘટાડે છે અને સમગ્ર ડ્રાઇવ ટ્રેનની સેવા આયુષ્ય લંબાવે છે.
ટકાઉપણું: NSKની સચોટ ઉત્પાદન તકનીકનો ઉપયોગ, ઉચ્ચ-કઠિનતા ધરાવતા બેરિંગ સ્ટીલ રેસવે અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાયુક્ત રોલિંગ ઘટકો; ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકારક ખાસ ગ્રીસથી પૂર્વભરાયેલ, ધૂળ અને ભેજના પ્રવેશને રોકતી સીલબદ્ધ રચના; ઉચ્ચ ઝડપે ફેરવવા અને ઉચ્ચ તાપમાન કાર્ય સ્થિતિઓને આધાર આપે છે, ઉત્તમ ઘસારા પ્રતિકાર અને લાંબી સેવા આયુ.
ગુણવત્તા નિયંત્રણ: સખત રોટેશન સચોટતા, ઘસારા પ્રતિકાર અને ફિટમેન્ટ પરીક્ષણો પસાર કરે છે; NSKના વૈશ્વિક ગુણવત્તા ધોરણો અને Honda OE ગુણવત્તા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, ડિલિવરી પહેલાં 100% સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ સાથે.
સરળ ઇન્સ્ટોલેશન: OE-સ્પેક કદ અને માઉન્ટિંગ રચના; મૂળ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ સાથે સુસંગત, સામાન્ય સાધનો સાથે બોલ્ટ-ઓન ઇન્સ્ટોલેશન, કોઈ વિશિષ્ટ કૌશલ્યની જરૂર નથી.