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MITSUBISHI 4013A280 Bras de suspension inférieur avant | Remplacement OE pour modèles Mitsubishi

4013A280 Bras de suspension inférieur | Corrige le jeu dans la direction et l'usure inégale des pneus

Introduction

Votre Mitsubishi présente-t-elle un volant mou ou une usure inégale des pneus ? Le Bras de suspension inférieur avant MITSUBISHI 4013A280 est le remplacement OE permettant de restaurer les performances de suspension d'origine. En tant que composant essentiel de la suspension, il relie le châssis à la fusée de roue avant, garantissant un alignement précis des roues et absorbant les chocs de la route pour une conduite souple et sécurisée.

Modèles Mitsubishi compatibles

Convient pour :
  • MITSUBISHI Outlander (GF8W) 2013-2020
  • MITSUBISHI Lancer (CY4A) 2008-2017
  • MITSUBISHI ASX (GA1W) 2010-2021

Les principaux avantages

  1. Résout les problèmes courants : Élimine le jeu dans la direction, les bruits de claquement sur les bosses et l'usure inégale des pneus (plaintes fréquentes pour les véhicules de plus de 60 000 km).
  2. Adaptation exacte OE : Embouti avec précision selon les spécifications 4013A280 — remplacement direct, sans perçage ni modification.
  3. Construction durable : Acier haute résistance avec revêtement anticorrosion électrophorétique (résiste à la rouille et aux débris routiers pendant une durée de vie de service de plus de 80 000 km).
  4. Silent-blocs préinstallés : Équipé de silent-blocs en caoutchouc haute densité (réduit de 40 % le bruit dans l'habitacle par rapport aux bras usés).

Avantages pour les clients

  • garantie 12 mois : Remplacement gratuit en cas de défaut de fabrication.
  • Expédition mondiale rapide : Livraison en 3 à 7 jours via DHL/EMS (entièrement traçable).
  • Prix de gros : MQO flexible pour les ateliers de réparation, concessionnaires et distributeurs.

guide d'installation et d'entretien du bras de suspension inférieur 4013A280

  1. ÉTAPES D'INSTALLATION :
    • Soulevez l'avant du véhicule avec des chandelles → Retirez la roue avant.
    • Déconnectez la rotule et la biellette stabilisatrice de l'ancien bras.
    • Démonter le bras du châssis → Remplacer par 4013A280.
    • Serrer les boulons selon les spécifications Mitsubishi (châssis : 50-55 N·m ; rotule : 35-40 N·m).
    • Réinstaller la roue → Effectuer un alignement des roues professionnel.
  2. Conseils d'entretien :
    • Inspecter tous les 50 000 km pour détecter les fissures, la rouille ou les boulons desserrés.
    • Remplacer les bagues en même temps que le bras si les deux sont usés (assure une performance équilibrée de la suspension).

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