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88515-20100 Toyota Land Cruiser Zecarola HIACE Valve d'expansion de la climatisation

88515-20100 Valve d'expansion de climatisation pour Toyota Land Cruiser, Prado, Sea Lion. Elle peut contrôler précisément l'écoulement du réfrigérant et ajuster de manière flexible en fonction de la variation de température dans la voiture afin de garantir un refroidissement stable. Les matériaux de haute qualité et le travail soigné assurent sa durabilité, ce qui améliore efficacement l'efficacité du système de climatisation, créant ainsi un environnement intérieur confortable et frais pour les conducteurs et passagers.

Introduction

Spécifications :

Poids :

3.28kg

Sciences des matériaux :

Aluminium

Type de vanne :

Ventilateur d'accélération

cryogène :

R 134a

Export Ø 1 :

15mm

Importé Ø 1

:10mm

Description du matériau et de l'utilisation :

Les vannes d'expansion thermique régulent l'écoulement du réfrigérant dans les systèmes de climatisation, équilibrant l'efficacité de refroidissement et la protection du compresseur grâce à un contrôle précis de la pression et de la température.

Les produits

Corps de la vanne : Le laiton ou l'acier inoxydable résiste à la corrosion causée par les réfrigérants.

Bulbe et membrane de détection : Capsules en acier inoxydable remplies de réfrigérant ou de gaz ; joints en caoutchouc nitrile (NBR) ou en fluorocarbone (FKM) garantissent une étanchéité sans fuite.

Mécanisme d'ajustement : Aiguilles en laiton haute précision ou orifices céramiques pour un contrôle précis du débit.

Fonctions

1. Réduction de pression : Élargir le réfrigérant liquide en gaz à faible pression, le refroidissant avant qu'il n'entre dans l'évaporateur.

2. Modulation du flux : Ajuster le débit de réfrigérant en fonction de la température de sortie de l'évaporateur (via le retour du bulbe de détection) pour éviter le givre ou l'inefficacité.

3. Protection du compresseur : Empêcher l'entrée de réfrigérant liquide (« slugging ») dans le compresseur, évitant ainsi des dommages mécaniques.

Entretien

Problèmes courants :

Obstruction due à la présence de débris ou à la dégradation du désiccant dans le récepteur-sécheur.

Fuites de membrane causant un refroidissement irrégulier ou une perte de pression du système.

Remplacement : Généralement tous les « 8-10 ans » ; diagnostiquer via des lectures anormales des manomètres haute/basse pression ou des performances AC incohérentes.

Retrofitting : Assurez-vous de la compatibilité lors du changement de réfrigérant.

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